Trebat će vam: odvijač s ravnom oštricom, bočni rezači, bušilica, čekić, kliješta za osigurače.
1. Uklonite sklop pogona prednjih kotača (cm. Demontaža i ugradnja prednjih pogona).
2. Očistite dijelove i pregledajte pogon:
- vanjski CV zglob mora se okretati uz lagani napor bez trzanja i zaglavljivanja, radijalne i aksijalne zračnosti. Ako postoji, zamijenite šarku;
- unutarnji zglob bi se trebao pomicati u kutnom i aksijalnom smjeru uz lagani napor, pri čemu se ne bi smjelo osjetiti trzanje, zaglavljivanje i radijalna zračnost. U suprotnom, zamijenite unutarnji spoj;
- zaštitni poklopci vanjskih i unutarnjih šarki ne smiju imati pukotine ili pukotine. Zamijenite oštećena kućišta;
- pogonska osovina kotača ne smije biti deformirana. Zamijenite iskrivljenu osovinu.
3. Za zamjenu vanjski zglob ili njegov poklopac odspojite odvijačem ili zagrizite stezaljku bočnim rezačima.
Stezaljke za pričvršćivanje zaštitnih poklopaca šarki konstantne brzine su jednokratne, zamijenite ih novima tijekom montaže. Stezaljke su u pravilu uključene u komplet nove šarke.
Kako bi se olakšalo uklanjanje, stezaljka se može piliti pilom za metal. Prilikom piljenja stezaljke pazite da ne oštetite rubove utora za poklopac na tijelu šarke.
4. Na sličan način uklonite drugu ogrlicu za pričvršćivanje poklopca.
5. Skinite zaštitnu čizmu s kućišta osovine i uklonite dio masti s nje.
6. Odbijte kavez šarke s osovine čekićem kroz bradu, nadvladavajući silu pričvrsnog prstena.
7. Uklonite vanjski spoj s klinova osovine.
Pažnja! Demontaža vanjske šarke nije dopuštena.
8. Uklonite vanjski poklopac šarke s osovine.
Bilješka. Prilikom postavljanja šarke zamijenite zaštitni poklopac novim. Obično je prtljažnik uključen uz nove šarke.
9. Otpustite pričvrsni prsten kliještima i uklonite ga s osovine. Zamijenite osigurač bez obzira na njegovo stanje.
10. Prije ugradnje novog vanjskog spoja, ispunite njegovu šupljinu sa 100 g masti (ako šarku nije podmazao proizvođač). Štoviše, prvo napunite tijelo šarke, a zatim ravnomjerno rasporedite ostatak količine u nabore poklopca.
Bilješka. U nedostatku maziva koje preporučuje proizvođač, može se koristiti domaća molibdenska mast SHRUS-4.
11. Ugradite vanjski poklopac šarke i šarku obrnutim redoslijedom uklanjanja. Prilikom ugradnje šarke na osovinu, pritisnite šarku udarcima čekića na stabljiku šarke kroz mekani metalni utor dok se kavez šarke ne učvrsti pričvrsnim prstenom.
Pažnja! Prije pričvršćivanja šarke prtljažnika velikom vezom, pomoću odvijača povucite rub prtljažnika kako biste izjednačili tlak zraka unutar i izvan prtljažnika.
12. Za zamjenu Unutarnja šarka tipa Lebro i njen poklopac uklonite stezaljke koje pričvršćuju poklopac šarke za njegovo tijelo i za osovinu na isti način kao što je to učinjeno prilikom uklanjanja vanjske šarke.
13. Raširite antene pričvrsnog prstena, istovremeno pomičući kavez šarke duž klinova osovine s bradom..
Bilješka. Ovako se pričvrsni prsten nalazi u kavezu šarke (radi jasnoće prikazan na uklonjenom šarku).
14.... i uklonite unutarnji zglob s osovine.
Pažnja! Demontaža vanjske šarke nije dopuštena.
15. Uklonite osigurač iz utora u kavezu.
Bilješka. Prilikom sastavljanja, osigurač zamijenite novim. U pravilu, prsten je uključen u komplet nove šarke.
16. Postavite poklopac unutarnjeg šarka i šarke u redoslijedu, povratak na uklanjanje. Prilikom ugradnje šarke na osovinu, pritisnite šarku udarcima čekića na stabljiku šarke kroz mekani metalni utor dok se kavez šarke ne učvrsti pričvrsnim prstenom.
17. Prije sastavljanja, napunite šupljinu tijela i prtljažnik unutarnje šarke s približno 150 g maziva: u šarku - 100 g i u prtljažnik - 50 g.
Bilješka. U nedostatku maziva koje preporučuje proizvođač, može se koristiti domaća molibdenska mast SHRUS-4.
18. Ponovno sastavite unutarnju šarku obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
19. Za zamjenu tronožac s unutarnjom šarkom i njegov poklopac uklonite stezaljke koje pričvršćuju poklopac šarke za njegovo tijelo i za osovinu na isti način kao što je to učinjeno prilikom uklanjanja vanjske šarke.
20. Ako rastavljate šarku da biste zamijenili poklopac i namjeravate instalirati staru šarku, označite na bilo koji način (npr. jezgra, turpija za igle ili boja) međusobni raspored tijela šarke i pogonskog vratila.
21. Gurnite prtljažnik s kućišta šarke..
22.... i odvojite tijelo od pogona.
23. Označite položaj okretne glavčine u odnosu na osovinu (vidi točku 20).
24. Skinite pričvrsni prsten glavčine šarke pomoću odvijača..
25.... uklonite prsten iz utora osovine.
26. Uklonite glavčinu s valjcima iz klinova osovine..
27.... i skinite zaštitni poklopac s osovine.
28. Operite sve metalne dijelove kerozinom dok se stara mast potpuno ne ukloni.
29. Pregledajte valjke, ladicu i unutarnju šupljinu kućišta. Zahvati, udubljenja i korozija nisu dopušteni. Valjci bi se trebali slobodno okretati na svojim ležajevima, bez zaglavljivanja. Ako se pronađu kvarovi, zamijenite sklop šarke.
30. Postavite poklopac šarke na osovinu i pričvrstite ga stezaljkom.
31. Ugradite glavčinu šarke na klinove osovine, poravnavajući oznake napravljene tijekom rastavljanja, i pričvrstite je pričvrsnim prstenom.
32. Šupljinu unutarnje šarke napunite mašću u količini od oko 100 g. Prvo napunite tijelo šarke, a zatim ostatak količine ravnomjerno rasporedite po naborima prtljažnika.
Bilješka. U nedostatku maziva koje preporučuje proizvođač, može se koristiti domaća molibdenska mast SHRUS-4.
33. Ugradite kućište šarke, poravnavajući oznake napravljene tijekom rastavljanja.
34. Stavite poklopac na tijelo šarke i pričvrstite ga ovratnikom.
Pažnja! Prije pričvršćivanja šarke prtljažnika velikom vezom, pomoću odvijača povucite rub prtljažnika kako biste izjednačili tlak zraka unutar i izvan prtljažnika.
Komentari posjetitelja