Bilješka. Ako je moguće, radite na posebnom okretnom stolu koji omogućuje pristup motoru sa svih strana, jer je vrlo teško popraviti motor od pomicanja kada odvrnete pričvrsne elemente zategnute velikim momentom.
1. Uklonite pogonsku jedinicu iz vozila (cm. Demontaža i ugradnja agregata).
2. Uklonite starter (cm. Demontaža i ugradnja startera).
3. Uklonite generator (cm. Demontaža i montaža generatora).
4. Odvojite mjenjač od motora tako da odvrnete vijke njegovog pričvršćivanja na motor (cm. Demontaža i ugradnja mjenjača).
5. Uklonite kvačilo sa zamašnjaka (cm. Demontaža i ugradnja kvačila).
6. Uklonite zamašnjak (cm. Demontaža, otklanjanje kvarova i ugradnja zamašnjaka).
7. Uklonite glavu cilindra (cm. Zamjena brtve glave cilindra).
8. Uklonite pumpu za vodu (cm. Zamjena vodene pumpe).
9. Uklonite filter ulja (cm. Promjena motornog ulja i filtera ulja).
10. Uklonite posudu za ulje (cm. Zamjena brtve kartera ulja).
11. Skinite pumpu za ulje..
12.... i brtvu za brtvljenje ugrađenu ispod prirubnice kućišta pumpe za ulje (cm. Demontaža i ugradnja pumpe ulja).
Bilješka. Prilikom rastavljanja koljenastog mehanizma i klipne skupine označite klipove, klipnjače, kao i košuljice glavnih ležajeva i klipnjača kako biste ih ugradili na izvorna mjesta tijekom montaže, ako su u funkciji.
13. Odvrnite dva vijka za pričvršćivanje poklopca stražnjeg radikalnog ležaja koljenastog vratila..
14.... povucite poklopac prema gore..
15.... uklonite stražnju uljnu brtvu radilice iz utičnice bloka cilindra..
16.... i uklonite poklopac stražnjeg glavnog ležaja radilice
Bilješka. Zamijenite stražnju uljnu brtvu novom pri svakom uklanjanju.
Na fotografiji je uljna brtva skinuta s motora A i novi pečat B. Promjer radne površine kutije za brtvljenje A povećan, tako da kada se ponovno ugradi, uljna brtva neće brtviti stražnju prirubnicu koljenastog vratila.
17. Odvrnite dva vijka za pričvršćivanje poklopca šipke prvog cilindra, pomaknite poklopac sa sjedala laganim udarcima čekića kroz drveni odstojnik..
18.... i skinite poklopac s umetkom.
Pažnja! Klipnjača i poklopac nisu označeni brojevima cilindra. Svakako ih označite na bilo koji način (primjerice probijanje), kako biste ih ugradili na izvorna mjesta tijekom montaže, budući da su poklopci klipnjača međusobno zamjenjivi (klipnjača obrađena zajedno s poklopcem).
19. Pritisnite drvenom kockom (ručka čekića) na štapu...
20.... i izvadite klip s klipnjačom iz cilindra prema gornjoj površini bloka cilindra.
21. Slično, uklonite klipove i klipnjače preostalih cilindara, okrećući koljenasto vratilo za pristup vijcima poklopca klipnjače.
Bilješka. Okrenite radilicu pomoću ključa za ravninu na prednjem kraju.
22. Izvrnite dva vijka za pričvršćivanje bilo kojeg poklopca radikalnog ležaja. Odvojite navlaku od sjedala laganim udarcima čekića kroz drveni odstojnik..
23.... i skinite poklopac s donjom oblogom.
Pažnja! Poklopci glavnih ležajeva dizajnirani su samo za jedan određeni blok cilindra (poklopci se obrađuju zajedno s blokom). Navlake nisu međusobno zamjenjive.
Poklopci su numerirani prema redoslijedu kojim su postavljeni (računajući od prednjeg dijela motora).
24. Odvrnite vijke, uklonite ostale poklopce radikalnih ležajeva i uzmite koljenasto vratilo.
25. Uklonite obloge sa svih klipnjača...
26....i iz njihovih kapa..
27.... od kapica glavnih ležajeva..
28.... i sa svih ležajeva u bloku cilindra.
Bilješka. Poklopni umetak trećeg glavnog ležaja povećane debljine, duž njegovih bočnih krajeva, izrađeni su perle koje igraju ulogu potisnih poluprstenova koji ograničavaju aksijalno kretanje radilice. Slične ogrlice izrađene su na gornjoj ljusci trećeg glavnog ležaja.
29. Otpustite gornji kompresijski prsten..
30.... i skini ga.
31. Slično, uklonite drugi (dno) kompresijski prsten.
32. Otpustite i uklonite gornji prsten, ekspander i donji prsten kompozitnog prstena za struganje ulja
33. Vijkom ili hidrauličnom prešom istisnite osovinicu klipa iz gornje glave klipnjače.
34. Izvadite prst iz klipa i skinite klip sa šipke.
Bilješka. Označite detalje. Ako nisu oštećeni i malo istrošeni, mogu se koristiti ugradnjom na originalna mjesta.
Komentari posjetitelja