Značajke dizajna motora Za rusko tržište automobili Opel Astra J opremljeni su s dva atmosferska motora 1.4 ECOTEC A14 XER (100 KS) i 1.6 ECOTEC A16 XER (115 KS), kao i dva turbo...
Mogući kvarovi motora Mogući kvarovi motora, njihovi uzroci i otklanjanje Uzrok kvara Lijek Motor se ne pokreće Nema tlaka goriva u razvodniku: začepljene cijevi za gorivo Isperite...
Konstruktivne značajke motora s turbopunjačem 1.4L A14 NET motori (140 KS) i 1.6L A16LET (180 KS) opremljen turbo punjačem. Razmotrite princip rada sustava turbo punjenja. Njegov glavni element je...
Provjera kompresije cilindra Kompresija (tlak na kraju kompresijskog takta) u cilindrima - najvažniji pokazatelj za dijagnosticiranje stanja motora bez rastavljanja. Njegovom prosječnom...
Podešavanje zazora ventila Kako bi se kompenziralo toplinsko širenje ventila, postavljen je razmak između kraja stabla ventila i bregaste osovine. S povećanim zazorom, ventil se neće...
Zamjena lijevog nosača ovjesnog nosača agregata Agregat je montiran na dva nosača sa gumenim jastucima desno i lijevo, kao i na dva nosača (isto s gumenim jastučićima) sprijeda i straga postavljen na...
Zamjena desnog nosača ovjesnog nosača agregata Trebat će vam utičnica «u 15». Bilješka. Desni nosač ovjesa agregata pričvršćen je s tri vijka na bočni dio karoserije i tri vijka na nosač motora. 1. Uklonite...
Zamjena nosača prednjeg ovjesa agregata Trebat će vam ključ «u 18». 1. Uklonite zaštitu kućišta radilice (cm. Demontaža i montaža blatobrana i zaštite kartera motora ). Bilješka. Nosač ovjesa...
Zamjena stražnjeg potpornog ovjesa agregata Trebat će vam: dva ključa «u 18». 1. Uklonite zaštitu kućišta radilice (cm. Demontaža i montaža blatobrana i zaštite kartera motora ). 2. Postavite dizalicu...
Postavljanje klipa prvog cilindra u položaj GMT Klip 1. cilindra postavljen je u TDC položaj (gornja mrtva točka) takta kompresije, tako da se prilikom izvođenja radova povezanih s uklanjanjem pogonskog...
Zamjena pomoćnog pogonskog remena Pomoćni pogonski remen na svim motorima skida se na približno isti način. Trebat će vam ključ ili nasadni ključ «u 19». 1. Skinite desni prednji kotač. 2....
Zamjena razvodnog remena Mehanizam distribucije plina motora pokreće gumom ojačani zupčasti remen. Zamjena razvodnog remena rutinski je zadatak održavanja. Prema preporuci proizvođača,...
Demontaža, otklanjanje kvarova i ugradnja zamašnjaka Zamašnjak se uklanja radi zamjene stražnje uljne brtve radilice, za zamjenu ako je njegov zupčanik oštećen i za brušenje površine diska spojke. Trebat će vam:...
Zamjena brtve poklopca glave cilindra Ako se curenje motornog ulja ispod poklopca glave motora ili curenje motornog ulja u otvore za svjećice ne može ukloniti zatezanjem vijaka poklopca, zamijenite...
Zamjena brtve glave cilindra Ako se otkrije curenje motornog ulja ili rashladne tekućine na spoju glave bloka s blokom cilindra, uklonite glavu i zamijenite njezinu brtvu. Do curenja može...
Zamjena brtvi ventila Vanjski znak istrošenosti brtvi ventila je kratkotrajna pojava plavog dima iz ispušne cijevi nakon pokretanja motora i prilikom kočenja motora nakon duže...
Zamjena brtve usisne cijevi Između prirubnica glave cilindra i usisne cijevi postavljena je brtva. Ako je njegova nepropusnost prekršena, motor radi neravnomjerno («troit»). Ako se...
Zamjena brtvi radilice Ako se pronađu tragovi curenja ulja kroz brtve radilice, prvo provjerite je li ventilacijski sustav kućišta radilice začepljen i jesu li njegove cijevi...
Zamjena brtve kartera ulja Prirubnica korita ulja je postavljena na brtvilo, nema brtve. Stoga, ako postoji curenje ulja u konektoru korita ulja i bloka cilindra, zatezanje pričvrsnih...
Zamjena brtvi bregastog vratila Ako se pronađu tragovi curenja ulja kroz brtve bregastog vratila, prvo provjerite je li ventilacijski sustav kućišta radilice začepljen i jesu li njegove...
Zamjena brtve vodilice razine ulja Cjevasta vodilica pokazivača razine ulja zabrtvljena je u bloku cilindra gumenim prstenom. U slučaju curenja ulja na brtvi, zamijenite ovaj prsten. Trebat će...
Opće informacije o glavi cilindra Ovaj pododjeljak opisuje samo uklanjanje i ugradnju bregastih vratila, što je potrebno za njihovu zamjenu, kao i za zamjenu brtvi ventila. Dodatno je opisano...
Lapping ventila Ventili su preklopljeni na uklonjenoj glavi cilindra. Da biste uklonili ventile iz čahura za vođenje glave cilindra, potrebno je ukloniti opruge ventila tako...
Demontaža i ugradnja motora Proizvođač preporučuje uklanjanje jedinice napajanja (motor sa spojkom i mjenjačem) dolje. Za to je potrebno dizalo kako bi se prednji dio automobila podigao...
Rastavljanje motora Trebat će vam: alate potrebne za skidanje glave cilindra, kao i TORX nasadnice E8, E11, E12, produžetak, ključ, odvijače, čekić, alat za prešanje klipnog klipa...
Rješavanje problema s dijelovima motora Pojedinosti skupine klipnjače i klipa prikazane su na sl. 1. Riža. 1. Pojedinosti skupine klipnjače i klipa: 1 - klip; 2 - osovinica klipa; 3 - klipnjača; 4 -...
Sklop motora Trebat će vam: momentni ključ, čekić (po mogućnosti s udarcem od mekog metala ili poliuretana), uređaj za ugradnju klipova u cilindre, iste ključeve kao i za...