Bilješka. Sustav klimatizacije ugrađuje se u automobile samo u razinama opreme Active (Enjoy) i Cosmo.
Kompleks osigurava regulaciju temperature zraka niske inercije, praktički neovisno o brzini vozila. Količina zraka koja ulazi u putnički prostor uglavnom je određena načinom rada ventilatora, stoga on mora biti uključen čak i tijekom vožnje velikom brzinom.
Vanjski zrak može ući u putnički prostor kroz prozore na vratima sa spuštenim prozorima i puhačem zraka smještenim ispred vjetrobrana. Zrak iz puhala može ući u putnički prostor kroz mlaznice za puhanje vjetrobranskog stakla, bočne i središnje mlaznice, kao i kroz donje mlaznice kućišta grijača.
Volumen, temperatura, smjer i intenzitet strujanja zraka reguliraju se sklopkama ugrađenim u upravljačku jedinicu sustava grijanja, klimatizacije i ventilacije.
Smjer strujanja zraka kroz bočne i središnje mlaznice mijenja se okretanjem klapni s ručkom postavljenom u sredini mlaznice prema gore...
...dolje...
...ili rolete na desno...
...nalijevo.
Količina zraka koja se dovodi kroz mlaznice regulira se ručkama koje se nalaze pored svake mlaznice.
Kada se ručka okrene do kraja udesno, zaklopka se potpuno otvara (maksimalni protok zraka).
Kada se okrene skroz ulijevo, zaklopka se potpuno zatvara, blokirajući protok zraka.
Ovisno o opremi, vozilo može biti opremljeno automatskom dvozonskom klimom, ručnim klima uređajem ili samo sustavom grijanja i ventilacije. Ovaj pododjeljak detaljno opisuje kontrole za dvozonski sustav klimatizacije s automatskim upravljanjem kao najsloženijim i najcjelovitijim skupom funkcija.
Upravljačke jedinice za ručne sustave klimatizacije i grijanja objedinjene su u smislu upravljanja s jedinicom dvozonskog sustava upravljanja klimom. Algoritam upravljanja i položaj kontrola u sva tri bloka gotovo su isti. Razlika je u prisutnosti određenih prekidača: u jedinici ručnog klimatizacijskog sustava postoji samo jedan regulator temperature zraka u kabini, a brzina ventilatora postavlja se posebnim regulatorom; u upravljačkoj jedinici grijača nema prekidača povezanih s upravljanjem klima uređajem, te prekidača za električno grijanje prednjih sjedala i upravljača (umjesto njih postavljaju se ukrasne kape).
Korisni savjeti
Za učinkovitiji rad ventilacije i grijanja pri brzini vozila manjoj od 50 km/h i pri vožnji kroz posebno prašnjave dijelove cesta sa zatvorenim prozorima (za stvaranje viška tlaka zraka u kabini, sprječavajući usisavanje prašine) Preporučamo uključivanje ventilatora grijača prekidačem na malu ili najveću brzinu.
Kako biste brzo uklonili zamagljivanje stražnjeg stakla i oslobodili ga leda i snijega, uključite prekidač za grijanje stakla.
Ako klima uređaj ne koristite dulje vrijeme, potrebno ga je jednom tjedno nakratko uključiti s upaljenim motorom kako bi se obnovio sloj podmazivanja na dijelovima kompresora i brtvama.
Komentari posjetitelja