1. Podignite i postavite prednji dio vozila na postolje. Skinite kotač.
2. Uklonite blatobran motora (cm. Demontaža i montaža blatobrana i zaštite kartera motora).
3. Tretirajte terminalni spoj kuglastog zgloba i zgloba upravljača posebnom penetrirajućom masom (npr. WD-40) kako bi se olakšalo otpuštanje matice spojnog vijka koji pričvršćuje potporni klin na zglob upravljača.
4. Držeći vijak od okretanja, odvrnite maticu spojnog vijka priključnog spoja zgloba upravljača s kuglastim zglobom..
5.... i uklonite vijak.
6. Odvojite klin kuglastog zgloba od zgloba upravljača.
7. Držanje vijaka od okretanja..
8.... odvrnite dvije matice koje pričvršćuju nosač poluge ovjesa..
9.... i uklonite vijke.
10. Odvrnite maticu prednjeg pričvršćivanja poluge na nosilima..
11.... i uklonite vijak.
12. Skinite polugu prednjeg ovjesa s vozila.
13. Odvrnite vijak za pričvršćivanje kraka poluge..
14.... i uklonite nosač..
15.... i potisnu pločicu s poluge.
16. Provjerite cjelovitost gumeno-metalne šarke nosača poluge..
17.... i potisna pločica. Oštećene dijelove zamijenite novima.
Budući da se donje upravljačke poluge originalnog prednjeg ovjesa isporučuju u rezervnim dijelovima sklopljenim s kuglastim zglobom..
... i tihi blok, a ne isporučuju se zasebno, daljnje rastavljanje poluge nema smisla.
18. Ugradite dijelove obrnutim redoslijedom uklanjanja, bez konačnog zatezanja tihih blokova šarki poluge.
19. Nakon spuštanja automobila na tlo, nekoliko puta ga snažno zaljuljajte. Na kraju zategnite vijke ovjesa s vozilom na tlu do zakretnog momenta.
Bilješka. Nakon zamjene poluge prednjeg ovjesa, neka specijalizirana radionica provjeri i po potrebi prilagodi centriranje kotača.
Komentari posjetitelja