Trebat će vam: okasti ključ «u 24», E50 TORX ključ, skidač opruge.
1. Skinite amortizer s automobila (cm. Uklanjanje i ugradnja nosača amortizera prednjeg ovjesa).
2. Ugradite kompresor opruge..
3.... i stisnite oprugu.
4. Otpustite maticu vretena (ako matica nije otpuštena prilikom skidanja amortizera), držeći stabljiku od okretanja ključem TORX E50, prošao u rupu za ključ..
5.... i odvrnite maticu sa vretena.
6. Uklonite gornji nosač stalka.
Bilješka. Gornji oslonac amortizera i potisni ležaj su sklop koji se ne može odvojiti, pa ako jedan od ova dva elementa pokvari ili se ošteti, sklop se mora zamijeniti. Zamijenite gornji nosač ako je gumena masa jako deformirana ili lokalno ispupčena, ili ako je ležaj nosača korodirao, pomiče se aksijalno u kućištu ili zapinje pri okretanju.
7. Uklonite oprugu.
8. Uklonite zaštitni poklopac s opruge.
Bilješka. Oštećeni zaštitni poklopac zamijenite novim.
9. Uklonite opružnu brtvu..
Bilješka. Oštećenu brtvu opruge zamijenite novom.
10....i međuspremnik za kompresiju.
Bilješka. Zamijenite oštećeni međuspremnik kompresije novim.
11. Postavite amortizer okomito i spustite i podignite šipku amortizera nekoliko puta dok se ne zaustavi. Pazite da se stabljika pomiče bez padova, zaglavljivanja i udaraca. U protivnom zamijenite amortizer. Također, zamijenite amortizer ako se otkrije curenje tekućine (dopušteno je blago zamagljivanje u gornjem dijelu kućišta) a ako su niti u gornjem dijelu stabljike oštećene.
Pažnja! Amortizere treba mijenjati samo u paru (desno i lijevo u isto vrijeme).
Zamijenite opruge samo u paru (desno i lijevo u isto vrijeme).
12. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Bilješka. Momentom zategnite maticu za pričvršćivanje amortizera dok je vozilo na tlu.
13. Drugi stalak se mijenja na isti način.
Bilješka. Nakon zamjene amortizera provjerite i po potrebi namjestite centriranje kotača. Koristite usluge radionica s posebnom opremom.
Komentari posjetitelja