Bilješka. Matice kočionog voda obično su jako zategnute. Kada ih pokušate odvrnuti običnim ključem, rubovi matica se zgnječe, stoga preporučujemo korištenje posebnih ključeva za kočione cijevi.
1. Odvojite žicu od terminala «minus» baterija.
2. Odvojite od nosača i pomaknite ekspanzijski spremnik u stranu bez odvajanja crijeva s njega i bez ispuštanja rashladne tekućine (cm. Zamjena spremnika glavnog kočionog cilindra).
Bilješka. Uklanjanje ekspanzijskog spremnika potrebno je za pristup dovodnom crijevu glavnog cilindra kvačila i matici desnog glavnog cilindra kočnice.
3. Odvrnite čep spremnika glavnog kočionog cilindra i ispumpajte kočnu tekućinu iz spremnika, na primjer, velikom medicinskom štrcaljkom. Ugradite čep kako prljavština ne bi ušla u spremnik glavnog cilindra.
4. Stiskanje stezaljki bloka kabelskog svežnja senzora razine kočione tekućine..
5.... odvojite blok kabelskog svežnja od senzora.
6. Povlačenje kabelskog svežnja osjetnika razine kočione tekućine..
7.... odvojite kabelski svežanj od spremnika.
8. Odspojite crijevo od spremnika do glavnog cilindra za isključivanje spojke.
Bilješka. Odmah nakon odvajanja crijeva od spremnika, začepite njegov otvor bez spuštanja crijeva. U crijevu će ostati malo radne tekućine; nakon ugradnje spremnika i spajanja crijeva na njega, neće biti potrebno uklanjati zrak iz hidrauličkog pogona za otpuštanje kvačila.
Bilješka.
- Na vozilu s automatskim mjenjačem, čep s oprugom je instaliran na spoju spremnika glavnog cilindra umjesto kraja crijeva.
- Ne morate ga skidati osim ako ne morate.
9. Odvrnite matice pričvršćivanja na cilindar dva cjevovoda..
10.... i maknite cjevovode u stranu.
Bilješka. Začepite cjevovode na bilo koji mogući način (na primjer, stavljanjem zaštitnih kapica na krajeve ventila za ispuštanje zraka), kako biste spriječili istjecanje kočione tekućine.
11. Odspojite kabelski svežanj s police za montažu baterije i maknite ga sa strane (cm. Uklanjanje i ugradnja police za pričvršćivanje punjive baterije).
Bilješka. Potrebno je odvojiti kabelski svežanj jer otežava pristup desnoj matici koja učvršćuje glavni cilindar kočnice.
12. Odvrnite lijevu..
13.... i desna matica za pričvršćivanje glavnog kočionog cilindra na vakuumski pojačivač...
14.... skinite matice s pričvrsnih vijaka pojačivača kočnica..
15.... i uklonite sklop glavnog kočionog cilindra sa spremnikom.
16. Ako nema spremnika na novom glavnom kočionom cilindru ili ako je potrebno zamijeniti gumene spojne čahure spremnika, uklonite spremnik tako da odvrnete njegov pričvrsni vijak i uklonite njegove grane cijevi iz spojnih čahura (cm. Zamjena spremnika glavnog kočionog cilindra).
17. Ako je tijekom rada došlo do istjecanja kočione tekućine kroz spojne čahure, uklonite čahure iz otvora na tijelu cilindra.
Pažnja! Ponovna uporaba spojnih rukavaca nije dopuštena, zamijenite ih novima.
18. Uklonite gumeni brtveni prsten s kućišta glavnog kočionog cilindra.
Pažnja! Zamijenite brtveni prsten glavnog kočionog cilindra novim svaki put kada se spoj rastavlja.
19. Ako je tijekom rada došlo do kvara senzora razine kočione tekućine, da biste ga zamijenili, okrenite senzor u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi..
20.... i izvadite senzor iz spremnika.
21. Ugradite glavni kočioni cilindar i sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja, napunite kočionu tekućinu i odzračite sustav (cm. Odzračivanje hidrauličkog pogona kočionog sustava).
Komentari posjetitelja