Upozorenje! Zračni jastuci ne zamjenjuju sigurnosne pojaseve. Štoviše, kada se automobil kreće, vozač i suvozač moraju biti vezani sigurnosnim pojasom, jer u slučaju prometne nesreće aktivirani zračni jastuk može uzrokovati ozbiljne ozljede osobi koja nije vezana sigurnosnim pojasom.
Osim toga, putnici na stražnjem sjedalu moraju biti vezani sigurnosnim pojasevima. U slučaju nesreće, nevezani putnik na stražnjem sjedalu može izazvati ozljede i ozbiljne ozljede svih putnika u vozilu.
SRS sustav uključuje sljedeće elemente:
- modul zračnog jastuka za vozača, koji se nalazi u glavčini upravljača i sastoji se od presavijene školjke jastuka i generatora plina;
- modul zračnog jastuka suvozača, koji se nalazi na ploči s instrumentima na strani suvozača i sastoji se od sklopljene školjke jastuka i plinskog generatora;
- moduli bočnih zračnih jastuka vozača i suvozača (instaliran ovisno o vozilu), koji se nalazi na vanjskim bočnim dijelovima naslona prednjih sjedala i sastoji se od presavijene školjke jastuka i generatora plina;
- moduli zračne zavjese za vozača i suvozača (instaliran ovisno o vozilu), smješten ispod obloga prednjeg i stražnjeg stupa karoserije i sastoji se od presavijene školjke jastuka i generatora plina;
- elektronička upravljačka jedinica, instaliran ispod konzole ploče s instrumentima i upravlja sustavom;
- senzori prednjeg i bočnog sudara, prijenos informacija o ubrzanju u upravljačku jedinicu sustava;
- pojasevi;
- aktivni nasloni za glavu.
Jačinu i smjer udarca u prometnoj nesreći određuje elektronička upravljačka jedinica (ECU) pasivni sigurnosni sustav koji koristi senzore udara. Na temelju signala senzora, upravljačka jedinica aktivira zračne jastuke.
Nakon udara određene sile, ECU, primivši signale od senzora udara, povećava napetost pojaseva prije aktiviranja zračnih jastuka, izdajući naredbu pirotehničkim elementima zatezača. Potonji pružaju pravovremeni odgovor na hitno usporavanje automobila, povlačeći vozača i suvozača na naslone sjedala i isključujući njihovo daljnje kretanje inercijom naprijed ili bočno i ozljeđivanje od aktiviranog zračnog jastuka.
Bilješke:
- Mehanizam zatezača sigurnosnog pojasa uvijek se aktivira prije zračnog jastuka.
- Dodatni elementi sustava pasivne sigurnosti također uključuju naslone za glavu postavljene na stražnjoj strani vozačevog, suvozačevog i stražnjeg sjedala. Nasloni za glavu sprječavaju oštećenje vratnih kralježaka putnika u slučaju jakog stražnjeg sudara ili aktiviranja zračnog jastuka.
- Aktivni nasloni za glavu u slučaju kritičnih opterećenja u trenutku udara automatski se pomiču prema naprijed, minimizirajući amplitudu pomicanja ljudske glave unatrag nakon udarca.
Uklanjanje i ugradnja vozačevih zračnih jastuka, pojaseva i senzora za udar opisani su u ovom pododjeljku, budući da se vozačev zračni jastuk mora ukloniti za radove vezane uz popravak upravljača. Za zamjenu preostalih komponenti sustava obratite se specijaliziranom servisu, jer ti radovi zahtijevaju kvalificirano osoblje i posebnu opremu.
Komentari posjetitelja