Napomena: Za opće informacije o održavanju i punjenju baterije pogledajte Poglavlje 1, odjeljak 11 Vodiči.
Odspajanje akumulatora
1. Prilikom popravaka uvijek se preporuča odspojiti akumulator. U principu, ako je potrebno odspojiti akumulator bez skidanja s vozila, dovoljno je odvojiti samo žicu s minus pola, no kako bi se izbjegle nepredviđene nezgode, preporuča se odspojiti obje žice i zatvoriti akumulator. sa zaštitnim poklopcem (uz odgovarajuću opremu).
Pažnja: negativna žica uvijek se prva odvaja, a zadnja spaja!
2. Na vozilu je instalirano nekoliko sustava koji zahtijevaju stalno napajanje. Odspajanje akumulatora neizbježno dovodi do brisanja podataka pohranjenih u memoriji sustava upravljanja motorom o optimalnim postavkama, isključivanju sata, uništavanju sigurnosnog koda unesenog u radio prijemnik itd. Pažljivo pročitajte sljedeće smjernice prije odspajanja baterije:
- a) Na modelima opremljenim jednom bravom, ne zaboravite izvaditi ključ iz kontakt brave i staviti ključ u džep - kada je baterija priključena, sva vrata će se automatski zaključati;
- b) Odspajanje akumulatora izbrisat će sve akumulirane parametre podešavanja iz memorije ECM-a (osim osnovnih postavki). Ovi parametri uključuju: brzinu u praznom hodu, maksimalnu brzinu i kodove grešaka sustava samodijagnostike. Ako je potrebno, pročitajte dijagnostičke podatke prije odspajanja akumulatora (vidi odjeljak 3). Nakon povezivanja, sve izgubljene postavke automatski će se vratiti, međutim, to će zahtijevati neko vrijeme za sustav upravljanja, tijekom kojeg motor može raditi nestabilno u različitim načinima rada;
- c) Ako je baterija bila odspojena dok je protuprovalni alarm bio uključen, sustav će ostati u istom načinu rada nakon spajanja baterije. Zvučni alarm može se aktivirati kada su terminali baterije spojeni;
- d) Na modelima opremljenim putnim računalom, odspajanjem baterije brišu se i svi korisnički podaci uneseni tijekom rada računala;
- e) Infotainment sustav instaliran u automobilu opremljen je sigurnosnim kodom, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje opreme. Sigurnosni kod možete pronaći u korisničkom priručniku za infotainment sustav i morate ga držati izvan vozila. U slučaju gubitka kombinacije potražite pomoć od stručnjaka servisne postaje marke Opel.
Napomena: Na modelima proizvedenim od 2005. sigurnosni kod prepoznaje elektronički sustav bez intervencije vlasnika i nije potreban njegov unos prilikom spajanja baterije.
3. Možete izbjeći neugodne posljedice odspajanja baterije pomoću vanjskog izvora napajanja - detaljna pravila za korištenje takvih uređaja navedena su u njihovim uputama za uporabu. U pravilu se takvi izvori napajanja spajaju na utičnicu upaljača za cigarete, nakon čega se standardna baterija može sigurno odspojiti. Struja koju stvara izvor trebala bi biti dovoljna za napajanje memorije upravljačkog modula, sprječavanje blokiranja radija i održavanje sata u radu.
Pažnja: Neki od ovih uređaja mogu opskrbiti sustav dovoljnom strujom za normalan rad ostalih potrošača struje. Prije servisiranja električnih komponenti provjerite je li dotični potrošač potpuno bez napona!
4. Nakon spajanja akumulatora potrebno je uskladiti električne pogone prozora i gornjeg otvora (uz odgovarajuću opremu) (vidi poglavlje «Kontrole i metode rada»).
Kupnja novog akumulatora
5 Prilikom kupnje morate odabrati novu bateriju istog nazivnog napona - 12 V, i kapaciteta (mjereno u amper-satima (Ah)), koju je imala zamjenska baterija.
6. Ovisno o generatoru ugrađenom na motoru, sustavu pokretanja motora i broju potrošača električne energije, na motor se može ugraditi baterija kapaciteta 36 Ah / 44 Ah / 55 Ah / 60 Ah / 66 Ah / 70 Ah. automobil. Kapacitet baterije koji odgovara određenom automobilu naveden je u tehničkoj dokumentaciji priloženoj uz njega prilikom prodaje. Ako je tijekom rada potrebno promijeniti broj potrošača električne energije, na primjer, prilikom ugradnje nove opreme, obratite se Opel servisu, oni će detaljno savjetovati o mogućnosti takvih promjena, pomoći pri odabiru, ugradnji i odgovarajućim prilagodbama elektromotorna oprema. U suprotnom, ako se koristi baterija s manjim kapacitetom od potrebnog kapaciteta, to će dovesti do stalnog prekomjernog punjenja baterije, vrenja elektrolita i postupnog uništavanja ploča baterije, kao rezultat toga, vijek trajanja baterije će se naglo smanjiti. Osim toga, izlazni kapacitet može biti nedovoljan za pokretanje motora, posebno tijekom hladnog pokretanja u zimskoj sezoni. Kupnja baterije većeg kapaciteta od nazivnog ne daje dobitak u pogledu njezinog radnog vijeka jer. stalno nedovoljno punjenje će dovesti do sulfatizacije ploča. Korištenje baterije s previsokom startnom strujom može izgorjeti namotaje startera.
7. Suvremena tehnologija omogućuje proizvodnju baterija koje pouzdano osiguravaju rad svih sustava uz minimalno održavanje (vidi Poglavlje 1, odjeljak 11). Ako se pridržavate pravila rada, baterija traje 3-4 godine. Međutim, mora se imati na umu da se upravljanje motorom na modernim vozilima, uključujući modele o kojima se govori u ovom priručniku, provodi putem elektroničkih sustava. Broj elektroničke opreme također je povećan kako bi se osigurala praktičnost i udobnost vozača i putnika. Sva elektronička oprema vrlo je zahtjevna u pogledu postojanosti i veličine napona u mreži. Stoga, ako postoji potreba za čestim punjenjem baterije, njezina startna svojstva su se pogoršala itd. Ne odgađajte kupnju nove baterije – to će vam uštedjeti puno skupljih popravaka elektroničkog sustava.
Skidanje i ugradnja
Napomena: Pažljivo pročitajte gornje upute prije odspajanja baterije.
8. Isključite sve električne potrošače i pričekajte otprilike 1 minutu da uklonite unutarnji električni napon na elektroničkim krugovima.
9. Baterija je instalirana u lijevom prednjem kutu motornog prostora i na nekim modelima može se staviti u zaštitno kućište.
10. Ako je u opremi, otvorite poklopac zaštitnog poklopca, otpustite maticu priključka i odvojite žicu od negativnog priključka (vidi odoljeti. ilustracija).
11. Ako je primjenjivo, podignite zaštitni poklopac i odvojite pozitivni kabel.
12. Uklonite montažni vijak, uklonite montažni nosač i uklonite bateriju iz odjeljka motora (vidi sliku 9.10).
13. Ako je potrebno, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite ladicu za ugradnju baterije (vidi odoljeti. ilustracija) - ne zaboravite osloboditi električne žice, konektore i crijeva koja su pričvršćena na paletu sa svih međustezaljki.
14. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti. Prije spajanja akumulatora potrebno je očistiti njegove površine i terminale od tragova oksida i prljavštine (vidi poglavlje 1). Podmažite blokove stezaljki vazelinom nakon spajanja žica.
Pažnja: negativna žica mora biti spojena zadnja! Ne mijenjajte polove akumulatora prilikom spajanja žica - to može uzrokovati ozbiljna oštećenja generatora i druge električne opreme!
Provjerite je li baterija dobro pričvršćena.
15. Nakon spajanja akumulatora potrebno je uskladiti električne podizače prozora i gornji poklopac (uz odgovarajuću opremu) (vidi poglavlje «Kontrole i metode rada»).
Komentari posjetitelja