Benzinski motori
Povlačenje
1. Na modelima s pogonom zupčastog remena, da biste uklonili bregaste osovine, prvo morate ukloniti zupčasti remen (vidi Odjeljak 8). Prije otpuštanja zupčastog remena, pomaknite motor s gornje mrtve točke okretanjem koljenastog vratila za 60°u smjeru suprotnom od kazaljke na satu tako da nijedan klip ne bude u gornjoj mrtavoj točki.
2. Uklonite zupčanike bregastog vratila (vidi odjeljak 5).
Napomena: Uklanjanje lančanika motora Z14XEP opisano je u nastavku.
3. Uklonite poklopac glave cilindra, za što prvo uklonite modul paljenja (vidi Poglavlje 1, odjeljak 22).
4. Prije svega uklanja se ispušna bregasta osovina: kreće se spiralno od rubova prema unutra (redoslijedom prikazanim na sl. ilustracije), u nekoliko koraka, 1-0,5 okretaja po pristupu, ravnomjerno otpustite vijke koji pričvršćuju gornje poklopce osovine, a zatim potpuno odvrnite vijke.
5. Prilikom uklanjanja gornjih poklopaca bregaste osovine, obratite posebnu pozornost na numeriranje poklopaca - tijekom montaže moraju biti postavljeni strogo na svoja izvorna mjesta. Ako iz bilo kojeg razloga nema oznaka, moraju se nanijeti neovisno pomoću markera.
Pažnja: nepažljivost pri otpuštanju pričvršćivača poklopaca potisnog ležaja može dovesti do njihovog mehaničkog oštećenja; ako se nepažljivo rukuje, ležajevi bregastog vratila mogu se oštetiti. Ako je barem jedan poklopac slomljen, morat ćete promijeniti cijelu glavu bloka - u proizvodnji poklopaca oni se obrađuju zajedno s glavom i ne isporučuju se pojedinačno na tržište rezervnih dijelova!
6. Podignite bregastu osovinu i uklonite je s motora, pažljivo uklonite uljnu brtvu (modeli zupčastog remena).
7. Postupajući na sličan način, uklonite ulaznu bregastu osovinu - tijekom ugradnje, osovine moraju biti postavljene samo na svoja mjesta.
8. Pripremite 16 malih prozirnih plastičnih vrećica ili čistih plastičnih čaša i označite ih prema broju ventila. Pomoću alata uklonite potiskivače s glave i stavite ih u odgovarajuće čašice.
Napomena: Za sprječavanje istjecanja ulja iz hidrauličkih podizača (uz odgovarajuću opremu) položite potiskivače s radnim krajevima prema gore.
Ispitivanje
9. Obrišite dijelove razvodnog mehanizma čistom krpom i pažljivo provjerite stanje rukavaca ležaja i ekscentra bregastog vratila. U slučaju brazda, ogrebotina ili znakova istrošenosti bregastih osovina, moraju se zamijeniti zajedno s hidrauličkim guračima. Ako su potisni ležajevi istrošeni ili oštećeni, sklop glave cilindra mora se zamijeniti (vidi paragraf 5).
10. Naizmjenično postavljajući bregaste osovine u prizme, pomoću mjerača s klipom, odredite količinu njihovog radijalnog odstupanja (na ležajnim rukavcima). Ako su rezultati mjerenja izvan raspona, bregasto vratilo se mora zamijeniti.
11. Provjerite stanje gurača i njihovih sletnih gnijezda u glavi. Ako postoje znakovi prekomjerne istrošenosti radnih površina, pukotina, brazda i drugih oštećenja, zamijenite potiskivače. Napomena: Podizači se također moraju zamijeniti ako je rad mehanizma ventila nedavno bio popraćen pojačanom pozadinskom bukom.
Montaža
12. Prije ugradnje, podmažite spojne površine bregastog vratila mašću koja sadrži molibden (sa sadržajem MoS2). Prvo postavite osovinu usisnog ventila i zategnite pričvrsne vijke obrnutim redoslijedom od otpuštanja (vidi sliku 10.4), zatim ugradite osovinu ispušnog ventila.
13. Utisnite nove uljne brtve pomoću alata KM-422 (vidi odoljeti. ilustracija) ili drugog prikladnog alata. Prije ugradnje, podmažite vanjske površine uljnih brtvi silikonskom mašću (bijela boja). Ugradite poklopce glave cilindra.
14. Ugradite zupčanike bregastog vratila (vidi odjeljak 5).
15. Podesite razvod ventila i ugradite zupčasti remen (uz odgovarajuću opremu) (vidi Odjeljak 8). Ponovno instalirajte sve uklonjene komponente.
Značajke za motor Z16XEP
16. Prije skidanja poklopca glave cilindra, potrebno je odspojiti sve električne konektore i crijeva ventilacijskog sustava kućišta radilice. Zatim odvrnite 3 prednja vijka za pričvršćivanje (vidi odoljeti. ilustracija), povucite ih prema gore i pričvrstite na poklopac ljepljivom trakom. Odvijte 6 preostalih pričvrsnih vijaka i uklonite poklopac. Provjerite jesu li prednji poklopci ležajeva (prikazano strelicama) nema tragova brtvila - obrišite ih čistom krpom.
17. Brojčane oznake poklopaca ležajeva bregastog vratila prikazane su u Ref. ilustracije.
18. Ugradite novu brtvu (vidi odoljeti. ilustracija 10.18a) u poklopac glave cilindra, uklonite svjećicu (vidi Poglavlje 1, odjeljak 22) prvog cilindra i zavrnite alat KM-6354 na njegovo mjesto (vidi odoljeti. ilustracija 10.18b).
19. Pažljivo, tako da brtva ne ispadne, postavite poklopac glave (vidi odoljeti. ilustracija): Prvo stražnja strana, zatim nježno pritisnite prednju stranu poklopca.
Pažnja: Ako brtva ne nasjedne ravnomjerno prilikom postavljanja poklopca, motor bi mogao naknadno otkazati! Izvadite učvršćenje.
20. Uklonite ljepljivu traku i zategnite sve vijke za pričvršćivanje poklopca. Uvrnite svjećicu prvog cilindra.
Značajke za motor Z18XE
21. Prije skidanja poklopca glave cilindra, odvojite sve konektore ožičenja i crijeva. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite poklopac.
22. Brojčane oznake poklopaca ležajeva bregastog vratila prikazane su u Ref. ilustracije.
23. Prije ugradnje poklopaca ležajeva bregastog vratila, očistite spojne površine vodilica (ispred) ležajevi (vidi odoljeti. ilustracija), nanesite svježi brtvilo (Zelena boja) i postaviti poklopce.
24. Prije ugradnje poklopca glave cilindra, očistite sve spojne površine, zamijenite brtve na poklopcu glave motora (vidi odoljeti. ilustracija) i nanesite svježi brtvilo (Crna boja). Postavite poklopac na glavu cilindra i zategnite pričvrsne vijke potrebnim naporom.
Značajke za Z20LE motore (L/R/H)
25. Prije uklanjanja poklopca glave cilindara potrebno je odvojiti sve dovodne utičnice elektroprovodnika i crijeva. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite poklopac.
26. Brojčane oznake poklopaca ležajeva bregastog vratila prikazane su u Ref. ilustracije.
27. Prije ugradnje poklopaca ležaja bregastog vratila, očistite spojne površine vodilica (ispred) ležajevi (vidi sliku 10.23), nanesite svježi brtvilo (Zelena boja) i postaviti poklopce.
28. Zupčanici bregastog vratila se međusobno razlikuju (vidi odoljeti. ilustracija), ponovno ih postavite s oznakama za podešavanje okrenutim prema van.
29. Nanesite brtvilo (Crna boja) na spojevima zamijenite brtve na poklopcu glave cilindra (vidi odoljeti. ilustracija). Postavite poklopac i zategnite pričvrsne vijke potrebnim momentom.
Značajke za motor Z14XEP
30. Postavite klip prvog cilindra u položaj TDC i olabavite lanac razvodnog mehanizma povlačenjem zatezača lanca i fiksiranjem ga alatom (vidi odjeljak 6).
Napomena: Ako poklopac razvodnog mehanizma nije uklonjen, da biste instalirali alat KM-955-1, prvo morate odvrnuti poklopac zatezača lanca.
31. Nakon što ste odvrnuli 2 pričvrsna vijka, uklonite vodilicu (vidi odoljeti. ilustracija) razvodni lanci. Držeći bregaste osovine od okretanja s otvorenim ključem za šesterokutni dio osovine, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite lančanike bregaste osovine.
32. Napomena - sve gornje kapice ležaja bregastog vratila imaju svoj broj (vidi odoljeti. ilustracija): 1, 3, 5, 7, 9 - osovina ispušnog ventila i 2, 4, 6, 8, 10 - osovina usisnog ventila. Odvrnite pričvrsne vijke kapica nosača ležaja ispušne bregaste osovine, uklonite kapice i uklonite osovinu. Zatim uklonite usisnu bregastu osovinu.
33. Prije ugradnje, podmažite spojene površine bregastog vratila i hidrauličkih potiskivača molibdenskom mašću (sa sadržajem MoS 2). Prvo ugradite osovinu usisnog ventila i zategnite pričvrsne vijke obrnutim redoslijedom od otpuštanja, zatim ugradite osovinu ispušnog ventila.
Pažnja: Prilikom ugradnje osovina, klip prvog cilindra mora biti u GMT.
34. Ugradite lančanike bregastog vratila i pričvrstite ih novim vijcima, podesite razvod ventila i ponovno postavite sve uklonjene komponente (vidi odjeljak 6).
Dizel motori
Z17DT motori (L/H)
Povlačenje
35. Odspojite bateriju (vidi poglavlje 5) i skinite mlaznice za ubrizgavanje goriva (vidi poglavlje 4).
36. Skinite zupčasti remen (vidi Odjeljak 8).
37. Okrenite motor za 60°u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i uklonite lančanik bregastog vratila (vidi odjeljak 5).
Napomena: Kotač je postavljen na usisnu bregastu osovinu i pokreće ispušnu bregastu osovinu kroz zupčanik.
38. Blokirajte ispušnu bregastu osovinu zajedno s kompenzacijskim zupčanikom od okretanja (vidi odoljeti. ilustracija), za što uklonite poklopac potpornog ležaja koji je najbliži zupčanicima vratila i ugradite alat KM-6092-10.
39. Krećući se spiralno od rubova prema unutra (redoslijedom prikazanim na sl. ilustracije), u nekoliko koraka, 1-0,5 okretaja po pristupu, ravnomjerno otpustite vijke koji pričvršćuju gornje poklopce ležaja osovine, a zatim potpuno odvrnite vijke. Prije skidanja poklopaca označite ih kako bi se kasnije mogli ponovno postaviti na isto mjesto. Pažljivo uklonite osovine - prilikom uklanjanja osovine ispušnog ventila, osim alata KM-6092-10, ugradite alat KM-6092 za sigurno fiksiranje kompenzacijskog zupčanika na zupčaniku bregastog vratila (vidi ibid).
40. Pažljivo, kako ne biste oštetili sjedeće površine, uklonite uljnu brtvu usisne bregaste osovine (vidi odoljeti. ilustracija).
Ispitivanje
41. Postupak provjere komponenti razvodnog mehanizma isti je kao i za benzinske modele (vidi gore).
Montaža
42. Podmažite spojene površine osovina čistim motornim uljem. Prije ugradnje osovina, uključite njihove zupčanike i postavite osovine na motor tako da oznaka zupčanika ispušnog vratila bude između oznaka usisnog vratila (vidi odoljeti. ilustracija), dok bi oznake trebale biti približno na razini gornjeg ruba kućišta bregastog vratila. Nanesite brtvilo (Zelena boja) za brtvljenje spoja prvog poklopca nosivog ležaja.
43. Vratite četiri prednja poklopca i ručno zategnite vijke i matice kako biste ih učvrstili.
Napomena: Strelice na poklopcima ležaja moraju pokazivati prema razvodnom pogonu. Uklonite alat KM-6092-10 i postavite poklopac petog potpornog ležaja.
44. Zategnite potrebnom silom 10 pričvrsnih matica i 5 matica u nekoliko faza, čineći jednu po jednu - pola okreta po pristupu redoslijedom numeriranja prikazanog na Ref. ilustracije.
45. Podmažite vanjsku površinu nove uljne brtve bregastog vratila i postavite je pomoću alata KM-656 (vidi odoljeti. ilustracija).
46. Ugradite zupčanik bregastog vratila (vidi odjeljak 5), podesite vrijeme ventila (vidi odjeljak 6), montirajte zupčasti remen (vidi Odjeljak 8) te provjerite i namjestite zazore ventila (vidi Odjeljak 9). Ostatak uklonjenih komponenti postavlja se obrnutim redoslijedom od uklanjanja (pogledajte relevantne odjeljke i poglavlja).
Uklanjanje / postavljanje kućišta razvodnog mehanizma (na primjeru motora s pogonom kompresora klime)
47. Značajka dizajna razvodnog mehanizma ovog motora je da su potporni ležajevi izrađeni na zasebnom razvodnom kućištu. Ako je potrebno, mogu se zamijeniti bez mijenjanja glave cilindra.
48. Na modelima s A/C sustavom, prije izvođenja radova, potrebno je ukloniti rashladno sredstvo iz sustava pomoću posebne servisne opreme (obratite se servisu Opel akcije) i ispustite rashladnu tekućinu (vidi poglavlje 3).
49. Prilikom skidanja dodataka, osim skidanja injektora (vidi poglavlje 4) potrebno je ukloniti kućište leptira za gas, odvajajući sve dovodne vodove od njega (vidi odoljeti. ilustracija).
50. Prije skidanja m injektora potrebno je odspojiti cjevovode rashladnog sustava, električni konektor s kompresora klima uređaja, odvrnuti 3 pričvrsna vijka i skinuti kompresor, a zatim nosač kompresora, EGR hladnjak i desnu oko za podizanje (vidi odoljeti. ilustracije).
51. Nakon skidanja zupčanika (vidi odjeljak 5) odvojite stražnji poklopac razvodnog mehanizma (vidi sliku 10.40), odvrtanjem 2 pričvrsna vijka.
52. Izvucite 17 elemenata za pričvršćivanje kutije za mjerenje vremena redom od 1 do 17 (vidi odoljeti. ilustracija) u nekoliko koraka, otpuštajući svaki element 1-0,5 okretaja po pristupu i uklonite kućište s motora.
53. Instalacija, uključujući zatezanje razvodnog kućišta, provodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja - ne zaboravite zamijeniti brtvu ispod razvodnog kućišta.
Komentari posjetitelja