2. Na vrhu motora nalaze se različiti elementi i cjevovodi njegovih sustava. Ovisno o vrsti i konfiguraciji motora, to može biti razvod goriva, visokotlačne cijevi elektroenergetskog sustava, modul za paljenje, razne vrste dovodnih crijeva, kabelski vodovi i sl., što je posebno karakteristično za dizelske motore.. Ovi elementi čine složenu konfiguraciju i ne dopuštaju visokokvalitetno čišćenje površine motora od prašine i prljavštine, iako su ti sustavi najosjetljiviji na onečišćenje. Suprotno zabludi mnogih, poklopac ne samo da daje motoru izgledniji izgled, već služi i za smanjenje stupnja onečišćenja i sprječavanje slučajnog oštećenja cjevovoda. Gotovo svi dizelski motori i benzinski motori s radnim volumenom od 1,8 litara opremljeni su gornjim zaštitnim i ukrasnim poklopcem - ne zaboravite ga postaviti na izvorno mjesto nakon završetka rada.
Motori Z19DTH/Z17DT (L/H) / Z13DTH
3. Poklopac motora postavljen je na sferne ležajeve pričvršćene na različite elemente sklopa motora (vidi odoljeti. ilustracija).
Napomena: Na Z17DT motorima (L/H) Postoje samo 3 točke pričvršćivanja.
Čvrsto prianjanje osiguravaju gumene brtve.
4. Za uklanjanje poklopca jednostavno ga povucite dovoljnom snagom - gumene brtve moraju ostati na poklopcu, inače ih uklonite ručno i postavite u odgovarajuće utore na poklopcu.
5. Za ugradnju, poravnajte utičnice za ugradnju s gumenim brtvama gornjeg poklopca s vrhovima u obliku lopte i pritisnite poklopac dok ne sjedne na nosače - poklopac bi trebao tijesno pristajati uz spojne površine.
Z19DT motor
6. Na ovom motoru koriste se pričvrsni vijci umjesto dva prednja kuglična ležaja za pričvršćivanje poklopca (vidi odoljeti. ilustracija).
7. Za uklanjanje poklopca odvrnite vijke, odvojite ventilacijsko crijevo od nosača na poklopcu motora, skinite čep otvora za ulje i uklonite poklopac s dva stražnja kuglična ležaja (vidi sliku 2.3). Vratite poklopac otvora za ulje kako biste spriječili ulazak prljavštine u otvor.
8. Poklopac se postavlja obrnutim redoslijedom, zategnite vijke potrebnom silom.
Z18XE motor
9. Da biste skinuli poklopac, najprije morate skinuti čep otvora za punjenje ulja. Otpustite pričvrsne vijke (vidi odoljeti. ilustracija). Lagano podignite poklopac na stražnjem rubu i gurnite vodoravno prema naprijed (do radijatora), zatim odvojite od prednjih gumenih držača. Ponovno postavite čep otvora za punjenje ulja.
10. Poklopac se postavlja obrnutim redoslijedom, zategnite vijke potrebnom silom.
Komentari posjetitelja