Servis
8. Prije svega provjerite vanjsko stanje baterije. Ako je pozitivni pol baterije sa spojnicom opremljen gumenim zaštitnim kućištem, pazite da ono nije oštećeno. Poklopac mora potpuno prekrivati metalne komponente priključka terminala. Provjerite stanje i pouzdanost pričvršćivanja priključaka terminala, provjerite ima li na kućištu i poklopcu baterije pukotina i drugih mehaničkih oštećenja. Provjerite jesu li pričvrsni vijci dobro pričvršćeni. Procijenite stanje izolacije žica akumulatora duž cijele njihove duljine.
9. Ako postoje znakovi korozije na površini baterije u obliku bijelog praškastog premaza (vidi odoljeti. ilustracija), posebno u blizini terminala, potrebno je izvaditi akumulator iz vozila radi temeljitog vanjskog čišćenja. Za uklanjanje i postavljanje baterije pogledajte 5. poglavlje, 9. odjeljak.
10. Posebnim četkicama temeljito očistite kontaktne površine žičnih stezaljki i stezaljki baterije (vidi odoljeti. ilustracije) pomoću 10% otopine prehrambene / industrijske sode. Istom otopinom očistite polove baterije i isperite površinu njenog poklopca. Pazite da otopina ne uđe u staklenke. Prilikom čišćenja nosite zaštitnu masku/naočale i gumene rukavice kako čestice kiseline ne bi dospjele u oči i ruke. Također pokušajte pronaći odgovarajuću odjeću koju kasnije nećete baciti. Kada završite s čišćenjem, obrišite sve površine baterije čistim, blago vlažnim ručnikom/krpom natopljenim otopinom sode bikarbone.
11. Provjerite stanje palete baterije i ukosnica za pričvršćivanje stezne letve. Isperite posudu otopinom sode bikarbone, - tretirajte područja oštećena korozijom temeljnim premazom na bazi cinka ili posebnim spojevima koji štite od korozije i oslabljuju učinak kiseline.
12. Prije postavljanja baterije, provjerite da na paleti nema alata ili materijala.
13. Kako bi se spojevi terminala zaštitili od korozije, preporuča se staviti posebno obrađene podloške od filca na terminale akumulatora. Nakon spajanja žica, pokrijte priključne blokove vazelinom bez kiseline. Imajte na umu da se negativna žica uvijek povezuje zadnja!
14. Pratite pouzdanost zatezanja spojnica.
Punjač
15. Konstantno punjenje akumulatora vrši se strujom generatora dok motor radi. U slučaju duljeg prekida u radu vozila (više od 1 mjeseca), problemi sa sustavom punjenja, česta paljenja motora pod nepovoljnim uvjetima ili kada je baterija pri kraju svog životnog vijeka, možda će biti potrebno napuniti bateriju i izvaditi je iz vozila.
16. Gotovo sve zapečaćene baterije bez održavanja opremljene indikatorom razine napunjenosti (vidi odoljeti. ilustracija). Usporedite boju točke indikatora u prozoru za gledanje s kartom statusa indikatora otisnutom na posebnoj naljepnici zalijepljenoj na kućište baterije. Neke su baterije smještene u zapečaćenu kutiju i opremljene su ugrađenim hidrometrom koji vam omogućuje vizualno određivanje razine baterije prema boji mrlje u boji, čija je boja navedena u Uputama za uporabu baterije. Redovito provjeravajte stanje akumulatora, po potrebi ga na vrijeme napunite.
Pažnja: Tijekom punjenja u baterijskim baterijama oslobađa se lako zapaljivi i zapaljivi vodik! Ne pušite, ne približavajte se mjestu punjenja otvorenim plamenom. Nosite zaštitne naočale kada se približavate mjestu postavljanja baterije. Prije spajanja ili odspajanja baterije na punjač. provjerite je li uređaj isključen. Punite bateriju u dobro prozračenom prostoru.
Napomena: Sastavljači ovog vodiča preporučuju punjenje akumulatora izvan vozila, budući da je plin koji se oslobađa tijekom postupka kemijski agresivan prema boji. Ne zaboravite da brzo punjenje bez odspajanja žica od akumulatora može dovesti do kvara električnih komponenti vozila.
17. Punite ispražnjenu bateriju u skladu s uputama proizvođača punjača, u dobro prozračenom prostoru opremljenom svim sigurnosnim mjerama za rad s punjivim baterijama. Ako je uređaj opremljen sklopkom za odabir, provjerite je li sklopka za odabir postavljena na položaj od 12 V. U nedostatku odgovarajućih uvjeta, preporučljivo je potražiti pomoć Opel servisa.
18. Tijekom punjenja, svi poklopci baterije (ako ijedan) treba biti otvoren. Prije uklanjanja utikača, očistite susjedne površine od prašine i prljavštine, ne dopustite da strane čestice uđu u baterije.
Provjera razine elektrolita
19. Na baterijama s otvorima za punjenje potrebno je povremeno, osobito u vrućoj sezoni, provjeravati razinu elektrolita u bankama.
Pažnja: nemojte dopustiti da baterija radi dulje vrijeme s nedovoljnom razinom elektrolita - to može dovesti do prekomjernog punjenja baterije, uništenja ploča i značajnog smanjenja njezinog vijeka trajanja!
20. Razina elektrolita provjerava se vizualno, kroz prozirno plastično kućište baterije. Razina u svim dijelovima baterije mora biti između oznaka MIN i MAX otisnutih na kućištu baterije.
21. Ako se razina elektrolita ne vidi kroz kućište, provjerite je kroz otvore za punjenje odjeljaka baterije, trebala bi dosegnuti donji rub rukavca za punjenje ili prekriti unutarnju rešetku baterije (ovisno o dizajnu baterije).
22. Ako je potrebno podesiti razinu elektrolita, dodajte potrebnu količinu destilirane vode.
Napomena: Nemojte sipati previše vode, višak elektrolita uklanja se posebnom ručnom pumpom (kruške).
Pažnja: elektrolit je otopina kiseline! Mora se sakupiti u posebne spremnike i propisno zbrinuti! Ukoliko nemate dovoljno iskustva ili odgovarajućih sposobnosti, radnju podešavanja razine elektrolita prepustite stručnjacima servisa!
23. Nakon dovršetka podešavanja razine, dobro zatvorite otvore za punjenje i obrišite površine baterije krpom namočenom u alkalnu otopinu.
Komentari posjetitelja