Opterećenje prikolice
Samo vozači s dovoljno iskustva u vuči velikih ili teških prikolica smiju upravljati vozilom s punim dopuštenim opterećenjem prikolice.
Dopuštena opterećenja prikolice ovise o vrsti vozila i motoru i ne smiju se prekoračiti. Dopušteno opterećenje prikolice evidentirano je u dokumentima vozila. Ako nema posebnog unosa, vrijednost dopuštenog opterećenja prikolice primjenjiva je za kosine s nagibom od najviše 12%. Ove dopuštene vrijednosti karakteriziraju sposobnosti automobila samo za navedene padine na nadmorskoj visini do 1000 m nadmorske visine (NN - normalna nula). Na velikim nadmorskim visinama, zbog razrijeđenog zraka, smanjuje se snaga motora - za izračun najvećeg dopuštenog opterećenja prikolice potrebno je smanjiti njegovu standardnu vrijednost za 10% za svakih 1000 m nadmorske visine.
Napomena: Kad vozite cestama s blagim usponom (manje od 8%) nema potrebe za smanjenjem opterećenja prikolice.
Potporno opterećenje
Potporno opterećenje (okomito opterećenje poteznice) - ovo je sila kojom prikolica pritišće nosač spojke kuke za vuču. Ova sila se može prilagoditi raspodjelom težine kada je prikolica natovarena.
Najveće dopušteno opterećenje rude vučnog vozila navedeno je na tipskoj pločici kuke za vuču prikolice iu dokumentaciji vozila. Trebali biste pokušati uvijek održavati ovu vrijednost, posebno za teške prikolice.
Pažnja: Nosivost mora biti najmanje 25 kg!
Prilikom mjerenja opterećenja rude potrebno je rudu natovarene prikolice namjestiti na istu visinu na kojoj će biti nakon pričvršćivanja prikolice na natovareno vozilo. Ovo je posebno važno za dvoosovinske prikolice.
Opterećenje stražnje osovine
Kada je prikolica priključena i vučno vozilo potpuno opterećeno, uključujući težinu svih putnika, opterećenje na stražnjoj osovini ne smije biti veće od dopuštenog opterećenja (pogledajte specifikacije). Ako je ipak dopušteno opterećenje stražnje osovine veće, ne prelazite brzinu od 100 km/h.
Napomena: Ako MPC postavlja niže brzine pri upravljanju vozilom s prikolicom, pridržavajte se Pravila.
Tlak u gumama
Prilikom upravljanja vozilom s prikolicom treba stalno pratiti održavanje odgovarajućeg tlaka zraka u gumama, ovisno o opterećenju vozila i prikolice (pogledajte specifikacije), napravite odgovarajuće prilagodbe ako je potrebno.
Komentari posjetitelja