Opće informacije
Pažnja: Nepravilno i nepravodobno podešavanje tlaka zraka u gumama povlači za sobom unutarnje uništenje korde gume i može uzrokovati lom kotača u vožnji!
Održavanje ispravnog tlaka u gumama (uključujući i rezervni kotač) produljuje njihov vijek trajanja, pomaže u uštedi goriva i poboljšava ukupnu udobnost vožnje. Pločica s oznakom tlaka u gumama nalazi se na poklopcu spremnika goriva.
Uvijek provjeravajte tlak na hladnim gumama – prije vožnje, nakon parkiranja od 3 sata ili duže ili kada vozite manje od 1,6 km. Ako provjeravate tlak na toplim ili vrućim gumama, to će dovesti do precijenjenog tlakomjera zbog toplinskog širenja guma. U ovom slučaju, pritisak nikada ne bi trebao biti otpušten, kao nakon što se guma ohladi, bit će ispod normale.
Provjera tlaka manometrom
Odvijte zaštitni poklopac s ventila za napuhavanje koji strši iz diska kotača ili iz poklopca glavčine, zatim čvrsto pritisnite mlaznicu manometra na ventil. Pročitajte očitanja uređaja i usporedite ih s preporučenima (pogledajte specifikacije). Ne zaboravite vratiti zaštitnu kapicu kako biste spriječili ulazak prljavštine i vlage u mehanizam bradavice. Provjerite tlak u sve četiri gume i po potrebi ih napumpajte do preporučenog tlaka.
Ne zaboravite održavati potreban tlak u rezervnoj gumi.
Tlak u gumama treba provjeravati najmanje jednom svakih 14 dana, a također i tijekom održavanja (uključujući rezervni kotač). Prilikom provjere koristite poseban manometar ili manometar ugrađen u kompresor na servisu.
Napomena: preporučljivo je imati točan mjerač tlaka u pretincu za rukavice - manometrima ugrađenim u mlaznice crijeva za zrak na benzinskim postajama ne treba vjerovati.
Osim toga, tlak zraka mora se provjeriti prije svakog dužeg putovanja.
Komentari posjetitelja