2. Postavite prednje kotače automobila u ravnu liniju, izvadite ključ iz brave i zaključajte upravljač.
3. U prostoru za noge vozača uklonite vijak koji pričvršćuje donji dio međuosovine stupa upravljača na ulaznu osovinu prijenosnika upravljača. Odvojite međuosovinu i odnesite je u stranu.
4. Izvadite bateriju iz ladice (vidi poglavlje 5).
5. Uklonite i pomaknite ekspanzijski spremnik, nakon što ste prethodno odspojili električno ožičenje.
Napomena: rashladnu tekućinu nije potrebno ispuštati, ali pazite da slučajno ne odvojite crijevo rashladne tekućine.
6. Na benzinskim modelima odspojite 2 utičnice električnog ožičenja lambda sonde.
7. Uklonite prednja svjetla (vidi poglavlje 12).
8. Pričvrstite radijator na prednju ploču uvijanjem 2 vijka u bočne nosače - donji, gumeni nosači radijatora postavljeni su na pomoćni okvir.
9. Skinite poklopac s kutije s osiguračima na lijevoj strani odjeljka motora i odspojite ožičenje osigurača servoupravljača.
10. Odspojite konektor kabelskog svežnja upravljača, otpustite maticu za pričvršćivanje i odvojite kabel za uzemljenje kabelskog snopa upravljača s ploče karoserije - pokušajte zapamtiti dijagram ožičenja, a zatim ga spustite na kućište upravljača.
11. Ako je u opremi, skinite poklopac motora (vidi poglavlje 2) i uklonite usisni kanal (vidi poglavlje 4).
12. Objesite jedinicu napajanja odozgo. Da biste objesili jedinicu napajanja na markirane stanice, koristite poseban univerzalni komplet (vidi odoljeti. ilustracija), ovisno o modelu motora, oprema za pričvršćivanje se postavlja odgovarajućim redoslijedom. Ovaj komplet omogućuje vam da jedinicu objesite na posebnu poprečnu gredu koja je postavljena na prednje bočne elemente automobila iznad odjeljka motora. Također omogućuje, unutar određenih granica, dovoljnih za popravak, podizanje i spuštanje agregata.
13. Podignite vozilo na dizalicu i postavite ga na dizalice. Skinite oba prednja kotača. Ako je u opremi, uklonite zaštitu kućišta radilice i toplinski štit upravljača.
14. Uklonite elemente zaštite luka desnog prednjeg kotača.
15. Odspojite s obje strane šipke stabilizatora od podupirača ovjesa.
16. Odvojite krajeve spone od zglobova upravljača (vidi odjeljak 12).
17. Izvrnite vijke spojnih prstenova rotacijskih šaka i otpustite iz njih prste sferičnog nosača.
18. Uklonite odvodnu cijev, katalizator i srednji dio ispušnog sustava (vidi poglavlje 4).
19. Otpustite poluge mjenjača iz držača na mjenjaču (vidi poglavlje 6 i 7)
20. Odvojite stražnji nosač pogonske jedinice od mjenjača, zatim odvojite prednji nosač od podokvira (vidi poglavlje 2).
21. Poduprite podokvir dizalicom, - za raspodjelu tereta postavite posebnu napravu na glavu dizalice (vidi odoljeti. ilustracija), u nedostatku, mogu se postaviti odgovarajuće drvene šipke.
22. Jasno označite položaj podokvira i njegovih pričvrsnih vijaka u odnosu na karoseriju automobila - stručnjaci koriste posebne vodiče tijekom instalacije.
23. Odvrnite vijke za pričvršćivanje nosila. Vijci dolaze u različitim duljinama - pokušajte zapamtiti mjesto svakog od njih. Opći raspored pričvrsnih elemenata je sljedeći: 2 vijka sprijeda, 2 vijka iznad poluga ovjesa i 6 vijaka na trokutastim nosačima (vidi odoljeti. ilustracija).
Pažnja: Nikada nemojte koristiti impulsne ili udarne električne bušilice za uklanjanje vijaka!
24. Uz pomoć pomoćnika spustite podokvir - pokušajte ne oštetiti ožičenje upravljača.
25. Ako je potrebno, uklonite i zamijenite elemente ugrađene na podokvir.
26. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti. Slijediti. za ispravno poravnanje oznaka za slijetanje primijenjenih tijekom procesa rastavljanja, zategnite sve pričvrsne elemente potrebnom snagom.
Komentari posjetitelja