2. Provjerite zračnost krajeva spona pomicanjem spona. Ako postoji zračnost, krajevi spona moraju se zamijeniti.
3. Uklonite odgovarajući prednji kotač (vidi Uvod).
4. Izmjerite duljinu slobodnog dijela šipke s navojem (vidi odoljeti. ilustracija), ili izbrojite broj slobodnih okreta. Zapamtite ili zapišite rezultat mjerenja.
5. Lagano otpustite sigurnosnu maticu na kraju spone i odvrnite je za četvrtinu kruga, držeći kraj da se ne okrene - ako je potrebno, prethodno očistite navoje žičanom četkom i podmažite je posebnim sastavom za korodiranje hrđe.
6. Pričvrstite maticu za pričvršćivanje sferičnog zatika na polugu okretne šake (vidi sliku 12.4).
7. Pomoću izvlakača otpustite kuglasti klin vrha iz zgloba upravljača (vidi odoljeti. ilustracija).
8. Okrenite vrh i uklonite ga iz propuha upravljača. Istodobno zapamtite broj okretaja za naknadnu montažu.
9. Prilikom postavljanja zavrnite vrh na gaz upravljača na broj okretaja izbrojan tijekom demontaže. Pritom provjerite da li je sačuvana dimenzija dubine uvrtanja «x», koji je snimljen tijekom uklanjanja, inače će se povrijediti kutovi prstiju. Rukom zategnite protumaticu.
10. Napunite kuglasti klin u polugu na zglobu upravljača i u 3 koraka zategnite novu samosigurnosnu pričvrsnu maticu potrebnom silom - ako se prst okrene, pritisnite je u konusnu rupu poluge.
11. Držeći vrh od okretanja viljuškastim ključem, zategnite sigurnosnu maticu potrebnim momentom. Postavite kotač, spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača.
12. Prvom prilikom odvezite automobil u specijaliziranu radionicu kako bi provjerili i namjestili kutove prednjih kotača.
Komentari posjetitelja