Astra modeli
2. Uklonite poklopac dijagnostičke utičnice ispod poluge ručne kočnice.
3. Zadignite plastičnim klinom ili drugim improviziranim alatom i otpustite prtljažnik poluge parkirne kočnice s konzole i podignite ga kako biste omogućili pristup matici za podešavanje ispred poluge (vidi odoljeti. ilustracija).
4. Specijalni ključ (HAZET 4965-1) Otpustite maticu za podešavanje, potpuno otpustite ručicu ručne kočnice i lagano odmaknite maticu kako biste malo olabavili sajlu.
5. Pritisnite papučicu nožne kočnice najmanje pet puta dok ne osjetite značajan otpor hodu njezine papučice.
Napomena: Papučica kočnice mora se u potpunosti vratiti u prvobitni položaj nakon svakog pritiskanja.
6. Nagnite do kraja 5-6 puta, zatim ponovno otpustite polugu.
7. Poduprite prednje kotače klinovima, podignite stražnji dio vozila dizalicom i postavite ga na postolje dizalice.
8. Podignite ručicu za 2 klika, zatim zategnite maticu za podešavanje dok stražnji kotači ne počnu zapinjati - i dalje bi ih trebalo biti moguće okretati rukom. Oba stražnja kotača moraju se okretati s jednakim otporom, inače provjerite slobodno kretanje pogonskih sajli u njihovim školjkama.
9. Okrenite ručicu do trećeg klika - stražnji kotači trebaju biti potpuno blokirani. Otpustite polugu i oba kotača bi se trebala slobodno okretati. Ponovite podešavanje ako je potrebno.
10. Spustite vozilo na kotače, pričvrstite prtljažnik poluge parkirne kočnice na središnju konzolu i ponovno postavite poklopac dijagnostičkog konektora.
11. Kako bi se kočione obloge istrošile, vozite vozilo oko 300 m malom brzinom i s lagano zategnutom parkirnom kočnicom.
Modeli Zafira
12. Otpustite ručicu ručne kočnice i uklonite poklopac iznad dijagnostičke utičnice na središnjoj konzoli (vidi odoljeti. ilustracija).
13. Uklonite zaštitni poklopac (vidi sliku 12.12) stražnju navojnu šipku i okrenite maticu za podešavanje do kraja hoda navoja.
14. Pritisnite papučicu nožne kočnice najmanje pet puta dok ne osjetite značajan otpor hodu papučice.
Napomena: Papučica kočnice mora se u potpunosti vratiti u prvobitni položaj nakon svakog pritiskanja.
15. Poduprite prednje kotače podložnim klinovima, podignite stražnji dio vozila dizalicom i postavite ga na postolje dizalice.
16. Okrenite maticu za podešavanje tako da kada se parkirna kočnica otpusti, udaljenost «A» (vidi odoljeti. ilustracija) između ručice za aktiviranje parkirne kočnice i odgovarajućeg graničnika čeljusti bio je 0,1 mm. Ista mjera na čeljusti drugog kotača ne smije prelaziti 0,1 mm.
17. Uključite ručicu parkirne kočnice do prvog klika - parkirna kočnica je ispravno podešena ako se stražnji kotači teško pomiču ili su gotovo blokirani. Sila kočenja na oba stražnja kotača trebala bi biti ista. Kada se poluga otpusti, stražnji kotači bi se trebali slobodno okretati. Ponovite podešavanje ako je potrebno.
18. Kako bi se kočione obloge istrošile, vozite vozilo oko 300 m malom brzinom i s lagano zategnutom parkirnom kočnicom.
Komentari posjetitelja