Prekidač za blokadu signala pokretača/hoda unatrag
1. Prekidač je uvrnut u prednji dio kućišta mjenjača i radi dvije stvari - sprječava uključivanje elektropokretača samo u položajima izbornika N ili P i uključuje signal za vožnju unazad u položaju izbornika R. Ako je starter uključen u drugim položajima nego N ili P, tada je sklopka neispravna ili joj je poremećena regulacija. Ako se stražnje svjetlo ne pali, treba namjestiti prekidač. Ako podešavanje ne daje pozitivan rezultat, zamijenite prekidač.
2. Postavite birač na položaj N.
3. Uklonite bateriju i ladicu.
4. Odvojite kabel od poluge na mjenjaču, odvrnite maticu i uklonite polugu.
5. Odvojite konektor prekidača (koji se nalazi u kabelskom snopu).
6. Na 2.0L motorima, uklonite pokazivač razine tekućine odvrtanjem matice.
7. Savijte unatrag sigurnosnu podlošku i odvrnite maticu osovine mjenjača.
8. Odvrnite vijke i uklonite prekidač zajedno s pločom i žicama, podigavši ga prema gore.
9. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Zamijenite brtvu indikatora razine tekućine. Podesite prekidač.
Podešavanje (bez skidanja prekidača)
10. Podesite kabel za upravljanje mjenjačem.
11. Postavite birač mjenjača u položaj N.
12. Uklonite bateriju i ladicu.
13. Uklonite kontrolnu ručicu na mjenjaču tako da odvojite kabel od nje.
14. Kada je birač mjenjača u položaju N, ravni na vratilu izbornika moraju biti paralelni s oznakama na prekidaču (pogledajte fotografiju). U suprotnom, otpustite vijke i postavite prekidač u željeni položaj.
15. Instalirajte uklonjene dijelove i bateriju.
Prekidač sportskog načina rada
16. Uklonite selektor. (da biste to učinili, uklonite oblogu, odvojite kabel i odvrnite 4 vijka).
17. Gurnite prekidač van dok je elektroda za zavarivanje umetnuta u otvor za izbor (pogledajte fotografiju).
18. Označite žice i odlemite ih od sklopke. Uklonite žice izvlačenjem iz selektora.
19. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Prekidač za zimski način rada
20. Uklonite središnji dio poda (Poglavlje 11). Otpustite pričvrsne vijke na stražnjoj strani podnog dijela i uklonite poklopac izbornika.
21. Uklonite ploču indikatora postavljenu na preklapanje birača iz zasuna.
22. Odspojite žicu od prekidača i izvadite prekidač, izvadivši ga iz zasuna.
Kick-down prekidač
23. Prekidač je ugrađen u sajlu leptira za gas, o čijem se uklanjanju govori u Poglavlje 4A.
Jedinica za obradu prijenosa
24. Uklonite središnji dio poda (Poglavlje 11) i lijevi kanal grijača.
25. Uklonite nosač procesorske jedinice iz zasuna na kućištu grijača i pomaknite jedinicu u stranu (odrežite pojas ako je potrebno). Odvojite žice od bloka, uklonite nosače i uklonite procesorsku jedinicu.
Senzori brzine osovine prijenosa
26. Na 2.0L modelima, senzori su montirani na vrhu kućišta mjenjača (pogledajte fotografiju).
Uklonite bateriju i ladicu, odvojite žice od senzora, odvrnite vijke i uklonite senzore (svaki senzor je pričvršćen vijcima).
27. Na modelima 1.4, 1.6 i 1.8L, senzori su montirani na stražnjem vrhu kućišta mjenjača. Podignite prednji dio automobila, uklonite lijevi kotač i zaštitnu ploču blatobrana. Odvojite žice od senzora, odvrnite vijke i uklonite senzore.
Senzor temperature tekućine u mjenjaču (samo za AF20 prijenos, 2.0L modeli)
Pažnja! Senzor temperature tekućine u mjenjaču na modelima od 1,4, 1,6 i 1,8 litara mijenja se u autoservisu.
28. Senzor je uvrnut u donji prednji dio kućišta mjenjača.
29. Podignite prednji dio automobila, odvojite žicu od senzora (konektor se nalazi u kabelskom snopu pored senzora), odvrnite vijke i uklonite zaštitno kućište senzora. Odvijte senzor iz kućišta radilice (pogledajte fotografiju).
Komentari posjetitelja