2. Ispustite rashladnu tekućinu.
3. Skinite remen bregastog vratila (pogledajte fotografiju) redoslijedom koji je gore razmotren. Slijedite opise za odgovarajuće motore u nastavku.
Motori 1.4, 1.6 i 1.8 litara
4. Uklonite usisni i ispušni razvodnik (Poglavlje 4A). Glava cilindra također se može ukloniti bez uklanjanja razvodnika na sljedeći način.
- A. Odvojite ispušnu cijev od razvodnika.
- b. Odvojite konektore osjetnika za kisik i osjetnika brzine motora.
5. Uklonite poklopac glave cilindra, zupčanike bregastog vratila i zatezne kotače zupčastog remena.
6. Odvrnite vijke pričvršćivanja gornjeg poklopca remena na glavu cilindara.
7. Odvojite konektore od jedinice procesora motora na lijevoj strani glave cilindra.
8. Odvojite crijeva od kućišta termostata i crijeva grijača. Odvrnite vijke i odvojite granu cijevi sustava hlađenja od glave cilindra (pogledajte fotografiju).
9. Na motorima od 1,4 i 1,6 litara uklonite ventilacijsko crijevo kućišta radilice iz nosača procesorske jedinice, na motorima od 1,8 litara odvrnite vijak i uklonite cijev indikatora ulja.
10. Obrnutim redoslijedom (pogledajte fotografiju ispod) postupno olabavite vijke (čineći ⅓ okreta po prijemu). Uklonite vijke s podloškama (pogledajte fotografiju).
11. Uklonite glavu cilindra. Uklonite ljepljivu glavu laganim udarcima čekićem s mekom površinom. Uklonite vodilice i brtvu.
Motor 2.0L
12. Uklonite usisni i ispušni razvodnik (Poglavlje 4A). Glava cilindra također se može ukloniti bez rastavljanja razvodnika odvajanjem žica i crijeva.
13. Uklonite poklopac glave cilindra, zupčanike bregastog vratila i kliznike zupčastog remena.
14. Odvrnite vijke za pričvršćivanje gornjeg poklopca remena na glavu cilindara.
15. Ako se usisni razvodnik ne uklanja, odvrnite vijke i matice i pomaknite generator u stranu uklanjanjem nosača s razvodnika.
16. Odspojite kabel za gas od cijevi za gas, crijevo vakuumskog pojačivača kočnice od razvodnika, odvojite vodove za gorivo od regulatora tlaka goriva.
17. Odvojite crijeva grijača od glave cilindra, kao i crijevo od cijevi leptira za gas.
18. Odvojite žice od mlaznica.
19. Uklonite završnu bregastu osovinu.
20. Obrnutim redoslijedom (pogledajte fotografiju ispod) postupno olabavite vijke (čineći ⅓ okreta po prijemu) sve dok se vijci ne počnu ručno odvrtati. Uklonite vijke s podloškama.
21. Uklonite glavu cilindra. Uklonite ljepljivu glavu laganim udarcima čekićem s mekom površinom. Uklonite vodilice i brtvu
Priprema montaže
22. Očistite podijeljene površine glave i bloka, pokrivajući sve rupe kako biste spriječili ulazak prljavštine. Zazore u klipovima podmažite mašću, koju zatim uklonite.
23. Provjerite ima li oštećenja na rascjepnim površinama glave i bloka cilindra (duboke ogrebotine, strugotine itd.). Manji nedostaci uklanjaju se iglenom turpijom, ozbiljna oštećenja uklanjaju se brušenjem bloka i glave.
24. Provjerite deformaciju rascjepkanih površina glave i bloka pomoću mjerača i mjerača.
25. Očistite navoje u glavi cilindra i probijte ih slavinom.
26. Zamijenite vijke glave cilindra.
Montaža
27. Postavite klip 1. cilindra na TDC takta kompresije i okrenite radilicu natrag za 60°.
28. Obrišite suhe površine glave i bloka cilindra. Provjerite imate li vodilice.
29. Stavite novu brtvu na blok cilindra (natpis OBEN / TOP treba biti okrenut prema gore - fotografija). Ugradite glavu cilindra na klinove za vođenje (pogledajte fotografiju).
30. Redom zategnite vijke glave cilindra (pogledajte fotografiju) s momentom 1. stupnja zatezanja. Zategnite vijke istim redoslijedom, prvo na kutovima 2. stupnja, zatim na kutovima 3., 4. i 5. stupnja.
31. Ugradite uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom, slijedeći opis za odgovarajuće motore.
Komentari posjetitelja