Na mjenjačima F13, F17 i F18: potrebno je zamijeniti brtvu poklopca donjeg diferencijala.
1. Vozite vozilo kratko vrijeme da se ručni mjenjač zagrije na normalnu radnu temperaturu.
Prilikom izvođenja postupka budite oprezni - pokušajte se ne opeći na vrućim površinama agregata.
2. Isključite paljenje, zategnite parkirnu kočnicu, podignite prednji dio vozila dizalicom i postavite ga na postolje dizalice. Ako je u opremi, uklonite zaštitu kućišta radilice.
Mjenjači F13, F17 i F18
1. Ova vrsta kućišta mjenjača nije opremljena čepom za pražnjenje. Ako je potrebno, kutija se može isprazniti na jedini način - uklanjanjem donjeg poklopca diferencijala.
2. Obrišite poklopac diferencijala i površinu kućišta radilice oko njega čistom krpom. Postavite odgovarajuću posudu za odvod ispod mjenjača.
3. Ravnomjerno otpustite pričvrsne vijke u nekoliko koraka, uklonite poklopac i pustite da ulje iscuri u pripremljenu posudu. Brtvilo poklopca mora se zamijeniti bez greške.
4. Nakon što prestane teći ulje, obrišite spojne površine poklopca i kućišta diferencijala, kao i unutarnju stranu poklopca.
5. Ugradite novu brtvu i pritisnite poklopac na diferencijal. Uvrnite pričvrsne vijke i dijagonalno ih zategnite u nekoliko koraka do potrebne sile. Spustite auto na tlo.
6. Napunite mjenjač svježim uljem, ulijte ga kroz rupu za ugradnju prekidača senzora svjetla za vožnju unatrag - prvo odspojite ožičenje i uklonite senzor (cm. Provjera ispravnosti rada, uklanjanja i ugradnje senzora-prekidača svjetala za vožnju unatrag). Nakon što ste napunili potrebnu količinu ulja tražene kvalitete, ponovno postavite senzor-prekidač i zategnite ga potrebnom snagom.
Prijenos F23
1. Obrišite čep za pražnjenje i postavite spremnik za pražnjenje odgovarajućeg kapaciteta ispod mjenjača.
2. Izvadite utikač.
3. Pričekajte da ulje iscuri, zatim vratite čep i zategnite ga potrebnim momentom (ne zaboravite zamijeniti o-prsten, ako ga ima). Spustite auto na tlo.
4. Punjenje goriva u mjenjač se vrši kroz otvor za punjenje opremljen čepom u gornjem dijelu kućišta mjenjača. Na kraju zavrnite čep i zategnite ga potrebnim momentom (ako postoji, ne zaboravite zamijeniti brtveni prsten).
Svi prijenosi
1. Vozite vozilo kratko vrijeme da se ulje rasporedi po unutarnjim komponentama ručnog mjenjača.
2. Na kraju, parkirajte vozilo na ravnoj površini i provjerite razinu ulja u mjenjaču (vidi poglavlje Trenutni servis).
Komentari posjetitelja