2 - Vijci za pričvršćivanje trase rova električnog ožičenja
3 - Žlijeb za usmjeravanje električnog ožičenja
4 — Vijci za pričvršćivanje osnovnog kraka ispušnog razvodnika i stražnjeg kraka startera
5 — Matice za pričvršćivanje električnog ožičenja vučnog releja
6 — Vijci za pričvršćivanje startera
Povlačenje
1. Odspojite negativni kabel s akumulatora, podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje. Ako je u opremi, uklonite zaštitu kućišta radilice.
Benzinski modeli
SOHC motori
1. Dajte dvije pričvrsne matice i odvojite električne utičnice od vučnog releja startera. Uklonite podloške ispod matica.
2. Dajte pričvrsnu maticu i odvojite žicu za uzemljenje od gornjeg vijka startera.
3. Dajte maticu pričvrsnog vijka i, spustivši starter, izvadite ga iz automobila.
DOHC motori
1. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite temeljni krak ulaznog cjevovoda.
2. Stavite dvije pričvrsne matice i odvojite vod od vučnog releja, - uklonite podloške ispod matica.
3. Stavite maticu za pričvršćivanje i odvojite žicu za uzemljenje od gornjeg vijka za pričvršćivanje startera.
4. Otpustite maticu pričvrsnog vijka i, spuštajući starter, izvadite ga iz automobila - obratite pozornost na razliku u duljini pričvrsnih vijaka (gornji vijak (1) duži od dna (2)).
Diesel modeli
Motor 1.7 l SOHC
1. Uklonite usisne kanale s MAF osjetnikom (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
2. Uklonite pogonski remen alternatora (vidi poglavlje Trenutni servis).
3. Na modelima s volanom na desnoj strani uklonite alternator (cm. Demontaža i montaža generatora).
4. Uklonite ispušni razvodnik (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
5. Odvojite električno ožičenje od vučnog releja startera.
6. Odvrnite gornji vijak za pričvršćivanje startera sa strane prijenosa.
4. Uklonite donji vijak za pričvršćivanje startera s vanjske strane motora. Uklonite starter kroz gornji dio odjeljka motora.
Motor 1.7L DOHC
1. Odvojite cijev za ispuštanje ulja koja povezuje kućište filtra za ulje s blokom motora na stražnjoj strani potonjeg - pripremite se za skupljanje prolivenog ulja.
2. Uklonite senzor atmosferskog tlaka (BARO) (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi). Uklonite pričvrsne vijke i uklonite nosač senzora iz potpornog nosača ECM-a.
3. Stavite pričvrsnu maticu i vijak i odvojite elektroprovodnik od vučnog releja startera. Uklonite podloške ispod matica (pogledajte ilustraciju).
4. Stavite maticu za pričvršćivanje i odvojite žicu za uzemljenje od donjeg vijka za pričvršćivanje startera.
5. Odvrnite pričvrsne vijke, spustite starter i izvadite ga ispod auta, - i izvadite starter kroz dno ispod auta, - obratite pozornost na razliku u duljini pričvrsnih vijaka (donji vijak je duži).
2.0 litreni motori
1. Ako je u opremi, uklonite zaštitu kućišta radilice.
2. Odvrnite dva pričvrsna vijka i uklonite termofiltar startera.
3. Odvrnite vijke za pričvršćivanje provodnika na stražnji dio bloka cilindara (pogledajte ilustraciju Dijagram instalacije startera).
4. Uklonite pričvrsne vijke i uklonite potporni nosač ispušnog razvodnika s bloka cilindra (pogledajte ilustraciju Dijagram instalacije startera).
5. Pričvrstite dvije pričvrsne matice i odvojite elektroprovodnik od vučnog releja startera. Uklonite podloške ispod matica.
6. Odvrnite tri pričvrsna vijka i uklonite zaslon za zaštitu od topline turbopunjača.
7. Uklonite pričvrsne vijke startera, gornji vijak je postavljen na desnoj strani, donji vijak je na strani mjenjača (pogledajte ilustraciju Dijagram instalacije startera). Podignite starter i uklonite ga iz odjeljka motora.
Montaža
Svi modeli
Montaža je obrnutim redoslijedom.
1. Provjerite je li ožičenje ispravno instalirano i jesu li zahtjevi ispunjeni Tehnički podaci sila zatezanja zatvarača.
Komentari posjetitelja