Povlačenje
Uklanjanje alatom Opel br. MKM-891
S Opelovim specijalnim alatom br. MKM-891, bregasto vratilo se može ukloniti iz motora bez prethodnog rastavljanja kućišta razvodnog mehanizma. Uređaj je instaliran na tijelu mehanizma s uklonjenim poklopcem potonjeg (cm. Uklanjanje i postavljanje poklopca mehanizma za distribuciju plina) i omogućuje vam guranje hidrauličkih kompenzatora zazora ventila. Slijedi demontaža osovine zupčanika (cm. Demontaža i ugradnja zatezača zupčastog remena i zupčanika), završna kapa i potisna ploča (vidi sljedeći paragraf). Sada se osovina može izvaditi iz kućišta kroz rupu na lijevom kraju.
Okrenite radilicu za 90°od TDC-a prije ugradnje alata (pogledajte Provjera tlaka kompresije cilindra), što će spriječiti rizik od oštećenja motora zbog dodira ventila s krunama klipa.
Uklanjanje bez upotrebe posebnog alata
Bez upotrebe posebnog alata, bregasto vratilo se može skinuti s motora samo zajedno s kućištem razvodnog zupčanika. Budući da je tijelo pričvršćeno istim vijcima kao i glava cilindra, podrazumijeva se i demontaža potonje (cm. Skidanje i ugradnja glave cilindra).
Teoretski, moguće je ukloniti osovinu s kućištem, ostavljajući glavu na bloku, međutim, to je povezano s rizikom od oštećenja brtve. Kada odlučujete hoćete li nastaviti s ovom opcijom, pogledajte Uklanjanje i ugradnja korita, uzimajući u obzir činjenicu da nije potrebno ukloniti usisnu cijev i ispušni razvodnik. Zapamtite, međutim, da će nakon ugradnje sklopa bregastog vratila s kućištem razvodnog mehanizma možda biti potrebno zamijeniti brtvu glave, što će poništiti sve napore da (Usput, vrlo malo) ušteda vremena.
1. Nakon što ste uklonili kućište distribucije plina s bregastim vratilom ugrađenim u njega, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite modul paljenja.
2. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite završni poklopac postavljen na lijevoj strani kućišta mehanizma za distribuciju plina. Uklonite o-prsten s tijela - možete ga baciti, jer se prsten mora bez greške zamijeniti tijekom montaže.
3. Izmjerite krajnji zazor bregaste osovine umetanjem noževa za osjet između granične ploče (1) i vratilo. Ako je rezultat mjerenja izvan raspona (cm. Tehnički podaci), mora se zamijeniti potisna ploča. Odvijte dva pričvrsna vijka i uklonite potisnu ploču iz kućišta - pokušajte zapamtiti položaj ugradnje komponenti.
4. Pažljivo uklonite osovinu iz kućišta - pokušajte ne oštetiti ležajne rukavce i radne površine ekscentra.
Ispitivanje
1. Izmjerite svoju visinu (I) kućište mehanizma za distribuciju plina od spojne površine do spojne površine. Ako je mjera manja od 65 mm, zamijenite kućište.
2. Nakon skidanja vratila provjerite stanje radnih površina kliznih ležajeva u ležištima kućišta. Ako postoje znakovi očite istrošenosti ili brazda, kućište se mora zamijeniti - također provjerite stanje odgovarajućih rukavaca vratila.
Također provjerite prohodnost odvoda ulja predviđenih u kućištu.
3. Sama osovina ne bi trebala imati ogrebotine na vratovima i radnim površinama ekscentra. Ako se pojave takvi nedostaci, vratilo se također mora zamijeniti. U slučaju zahvata na radnim površinama ekscentra, provjerite stanje pogonskih poluga odgovarajućih ventila (cm. Demontaža, provjera stanja i ugradnja komponenti pogona ventila).
4. Uvjerite se da nema znakova istrošenosti ili razvoja potisne ploče bregastog vratila, ako je potrebno, zamijenite ploču.
Montaža
1. Pomoću odvijača pažljivo uklonite staru uljnu brtvu s njezinog ležišta u kućištu razvodnog mehanizma. Provjerite čistoću stijenki sjedala, zatim u njega utisnite novu uljnu brtvu (brtvene usne iznutra) u ravnini s vanjskom površinom kućišta.
2. Obilno podmažite bregasto vratilo, potporne ležajeve kućišta i usne brtve čistim motornim uljem, zatim pažljivo napunite vratilo u kućište - pokušajte ne oštetiti bregove, vratove i usne brtve.
3. Napunite potisnu ploču na njezino uobičajeno mjesto - provjerite je li ispravno poravnata s utorom na osovini osovine. Zategnite pričvrsne vijke potrebnim momentom. Provjerite krajnji zazor vratila (vidi gore).
4. Ugradite novi O-prsten na čistu, suho obrisanu stražnju stranu kućišta. Ugradite završni poklopac i zategnite vijke krajnjeg poklopca potrebnim momentom.
5. Ugradite modul paljenja na kućište.
6. Ako je uklanjanje obavljeno pomoću Opel alata, uklonite ga i ponovno postavite zupčanik bregastog vratila. Vratite radilicu u TDC i ugradite zupčasti remen (cm. Skidanje i postavljanje zupčastog remena i Demontaža i ugradnja zatezača zupčastog remena i zupčanika).
7. Ako prilagodba nije primijenjena, postavite kućište mehanizma za distribuciju plina s osovinom u njemu na svoje mjesto i pričvrstite ga vijcima glave cilindra (cm. Skidanje i ugradnja glave cilindra).
Komentari posjetitelja