Povlačenje
Ventil za smanjenje tlaka može se ukloniti bez prethodnog rastavljanja sklopa pumpe.
1. Uklonite zupčasti remen (cm. Skidanje i postavljanje zupčastog remena).
2. Uklonite zupčanike radilice i bregastog vratila, kao i zatezač razvodnog remena (cm. Demontaža i ugradnja zatezača zupčastog remena i zupčanika).
3. Odvijte vijke za pričvršćivanje stražnjeg poklopca GRM pogona s glave cilindara i kućišta pumpe za ulje, uklonite poklopac s motora.
4. Uklonite korito ulja i sakupljač ulja (cm. Demontaža i ugradnja korita ulja).
5. Odvojite električno ožičenje od osjetnika tlaka ulja u nuždi.
6. Odvrnite vijak za pričvršćivanje mjerača položaja koljenastog vratila, izvadite mjerač s palete.
7. Odvrnite vijke za pričvršćivanje kućišta pumpe za ulje. Iznimno pažljivo uklonite kućište pumpe s osovine radilice - pokušajte ne dopustiti da čahure za vođenje ispadnu. Uklonite brtvu tijela. Brtva se može baciti - tijekom montaže mora se zamijeniti bez greške.
Servis
1. Uklonite pričvrsne vijke i uklonite stražnji poklopac pumpe.
2. Marker (ni u kom slučaju ne središnjim udarcem i ne dlijetom!) označite položaj ugradnje unutarnjih i vanjskih zupčanika crpke - tijekom montaže komponente moraju biti ugrađene na potpuno isti način.
3. Uklonite unutarnji i vanjski zupčanik iz kućišta sklopa pumpe.
4. Odvijte utikač sigurnosnog ventila iz sklopnog kućišta, uklonite oprugu i klip sa sjedišta, pokušajte zapamtiti položaj ugradnje komponenti. Skinite brtvenu podlošku s čepa.
1 - Klip
2 - Proljeće
3 - Brtvena podloška
4 - Utikač
Ventil se može rastaviti bez prethodnog rastavljanja pumpe.
5. Temeljito očistite sve komponente i pažljivo pregledajte ima li na njima znakova pretjeranog trošenja, krhotina, zareza ili drugih mehaničkih oštećenja. Zamijenite oštećene elemente. U slučaju kvarova na zupčanicima ili kućištu, mora se zamijeniti cijeli sklop pumpe.
6. Ako se utvrdi da je stanje komponenata zadovoljavajuće, upotrijebite mjerač s oštricom za mjerenje razmaka između zubaca unutarnjeg i vanjskog zupčanika, kao i količinu aksijalne zračnosti zupčanika i ravnost zupčanika naslovnica. Ako je rezultat bilo kojeg od mjerenja izvan raspona (cm. Tehnički podaci), zamijenite sklop pumpe.
7. Sastavite pumpu obrnutim redoslijedom. Obratite pozornost na sljedeće točke:
8. Provjerite jesu li oba zupčanika pravilno postavljena (pogledajte oznake napravljene tijekom rastavljanja).
9. Nemojte zaboraviti zamijeniti brtvenu pločicu čepa ventila za smanjenje tlaka - zategnite sam čep potrebnom snagom
10. Prije uvrtanja očistite navojni dio montažnih vijaka i nanesite sloj svježeg brtvila na njega, pazite da su svi pričvrsni elementi zategnuti potrebnom snagom.
11. Nakon završetka sastavljanja, napunite pumpu svježim pogonskim uljem ručnim okretanjem njezinog unutarnjeg zupčanika.
Montaža
1. Prije ugradnje pumpe uklonite uljnu brtvu radilice s kućišta pumpe tako da je pažljivo odvojite odgovarajućim odvijačem s prorezima. Napunite novi epiplon brtvenim spužvama u motoru. Utisnite brtvenu kutiju cilindričnim trnom u ravnini s kućištem pumpe. Pazite da trn leži samo na tvrdom vanjskom rubu kutije za brtvljenje.
Kao trn možete koristiti izmjenjivu utičnicu odgovarajuće veličine ili komad cijevi odgovarajućeg promjera. Nakon postavljanja epiplona, namažite njegove spužve za brtvljenje čistim motornim uljem.
2. Uvjerite se da su spojne površine kućišta pumpe i bloka potpuno čiste i suhe. Provjerite jesu li čahure za vođenje na svojim pravilnim mjestima.
3. Ugradite novu brtvu na blok cilindra.
4. Pažljivo postavite pumpu na mjesto - provjerite je li unutarnji zupčanik ispravno ušao u zahvat sa skošenjima koljenastog vratila. Postavite sklop pumpe na čahure za vođenje vrlo pažljivo, pazeći da ne oštetite usne za pakiranje na ušicama (1) i skošenja (2).
5. Uvrnite pričvrsne vijke kućišta pumpe i zategnite ih potrebnim momentom.
6. Spojite električno ožičenje na osjetnik osjetnika tlaka ulja. Ponovno postavite senzor položaja radilice u kućište pumpe (CKP), zavrnite i potrebnom silom zategnite vijak njegovog pričvršćivanja.
7. Ugradite sakupljač ulja i korito ulja (cm. Demontaža i ugradnja korita ulja).
8. Postavite stražnji poklopac razvodnog mehanizma na motor - provjerite jesu li pričvrsni vijci zategnuti potrebnom snagom.
9. Ugradite zupčanike i zatezač razvodnog remena (cm. Demontaža i ugradnja zatezača zupčastog remena i zupčanika). Ugradite zupčasti remen (cm. Skidanje i postavljanje zupčastog remena).
10. Na kraju promijenite filter ulja (vidi poglavlje Trenutni servis).
Komentari posjetitelja