Povlačenje
Motori 1.7 l SOHC
1. Uklonite sklop kućišta pročistača zraka sa zračnim kanalima i mjeračem protoka zraka (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
2. Otpustite stezaljke i odvojite ventilacijska crijeva kućišta radilice koja vode do prednje i stražnje strane poklopca - potrebno je odvrnuti dva vijka koji pričvršćuju ožičenje na poklopac bregastog vratila, podižući ožičenje da biste dobili pristup crijevu za ventilaciju stražnjeg kućišta radilice.
3. Uklonite remenicu radilice. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite poklopac mehanizma za distribuciju plina zajedno s brtvenom oblogom.
Motori 1.7 L DOHC
1. Uklonite pročistač zraka i sklop usisnog kanala s mjeračem mase zraka (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
2. Uklonite upravljačku jedinicu motora s poklopca razvodnog mehanizma (ECM) (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
3. Odvojite elektroprovodnik, dajte pričvrsne vijke/maticu i uklonite polugu za pričvršćivanje ECM-a.
4. Odvrnite pričvrsni vijak, odvojite elektroprovodnik i uklonite podiznu ušku motora sa stražnjeg desnog dijela glave cilindra. Otpustite vijak koji pričvršćuje lijevu stražnju ušicu za podizanje.
5. Otpustite priključke za pričvršćivanje cijevi za gorivo na pumpu za ubrizgavanje.
Pristup priključnim spojevima je ograničen - sastavljači ovog Vodiča smatraju potrebnim odvrnuti vijak koji pričvršćuje kućište filtra/hladnjaka ulja i ukloniti spužvasto punjenje iz prostora između pumpe za ubrizgavanje i kućišta filtra.
6. Odvojite dovodne vodove goriva od mlaznica.
7. Dajte pričvrsne vijke i uklonite vanjske spojeve raspršivača.
8. Odvrnite vijak za pričvršćivanje utora za usmjeravanje elektroprovodnika na stražnji dio glave cilindra. Otpustite dva zasuna i uklonite žlijeb.
9. Pričvrstite vijke za pričvršćivanje gornjeg poklopca pogona GRM na pogon mehanizma ventila.
10. Odvrnite pričvrsne vijke i uklonite poklopac mehanizma za distribuciju plina zajedno s brtvenom oblogom.
11. Provjerite stanje brtvene obloge, u slučaju potrebe izvršite njezinu zamjenu.
Motori 2.0 l
1. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite gornji plastični poklopac s poklopca mehanizma za distribuciju plina.
2. Otpustite pričvrsne prstenove i odvojite crijevo ventilacijskog sustava kućišta radilice od stražnjeg dijela poklopca. Na Zafira modeli uklonite brtvu odjeljka motora i poklopac oplate postavljene ispred vjetrobranskog stakla.
3. Uključeno niskotlačni turbo motori (X20DTL ili Y20DTL) olabavite stezaljke koje pričvršćuju metalnu cijev na sklop turbopunjača i gumenu čahuru na cjevovod, odvrnite dva pričvrsna vijka i uklonite sklop zračnog kanala s motora zajedno s brtvenim prstenom postavljenim između cijevi i kompresora. Na visokotlačni turbo motori (Y20DTH) otpustite stezaljke, odvrnite pričvrsne vijke nosača i uklonite crijevo za zrak između turbopunjača i međuhladnjaka.
4. Uključeno svi modeli Oslobodite kabelski svežanj žarnice iz kopči na stražnjoj strani poklopca. Odvijte vijak za pričvršćivanje rova za usmjeravanje električnog ožičenja dovodnog cjevovoda na poklopac. Odspojite vakuumsko crijevo spojeno na desnu stranu poklopca.
5. Odvrnite vijke za pričvršćivanje poklopca i uklonite ih zajedno s brtvenim podloškama. Podignite poklopac i uklonite ga zajedno s brtvom. Provjerite stanje brtvila i podloški, zamijenite pokvarene elemente.
Montaža
Motori 1.7 l SOHC
1. Provjerite jesu li spojne površine poklopca i tijela potpuno čiste i suhe. Pažljivo postavite pečat na poklopac.
2. Pritisnite poklopac uz tijelo - pazite da se brtva ne pomiče. Uvrnite pričvrsne vijke i zategnite ih potrebnim naporom.
3. Pričvrstite crijeva sustava ventilacije kućišta radilice i pričvrstite ih obujmicama.
4. Ugradite usisne kanale i kućište pročistača zraka.
Motori 1.7 L DOHC
1. Uvjerite se da su spojne površine apsolutno čiste i suhe, postavite brtvu za brtvljenje u utor na poklopcu. Provjerite stanje O-prstena na dnu poklopca, zamijenite ga ako je potrebno.
2. Podmažite spojne površine brtvilom, pazeći da ono ne uđe u otvor za ulje na desnom stražnjem dijelu ispušne bregaste osovine. Brtve mlaznica su označene «UPPER» i «OUTSIDE».
3. Pažljivo postavite poklopac na mjesto, pazeći da ne pomaknete brtvu. Ugradite gornji dio poklopca razvodnog mehanizma. Uvrnite vijke za pričvršćivanje poklopca mehanizma za distribuciju plina i zategnite ih potrebnim naporom.
4. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja komponenti - obratite pozornost na sljedeće točke:
5. Svi vijci moraju biti zategnuti strogo potrebnom silom;
6. Vanjske brtve mlaznica označene su natpisima «UPPER» (vrh) i «OUTSIDE» (vanjski), - postavite brtve, pazeći da su postavljene na konuse mlaznice;
7. Nakon pokretanja motora pažljivo pregledajte ima li znakova curenja.
Motori 2.0 l
1. Uvjerite se da su spojne površine apsolutno čiste i suhe, postavite brtvu za brtvljenje u utor na poklopcu.
2. Gurnite brtvene podloške preko vijaka poklopca. Ugradite vijke na poklopac, prateći fiksaciju njihovih glava brtvenim podlošcima za donja ramena.
3. Podmažite brtvilom polukružni izrez na desnoj strani spojne površine glave cilindra i na obje strane lijevog poklopca ležaja.
4. Pažljivo postavite poklopac na mjesto, zavrnite i rukom zategnite sve pričvrsne vijke.
5. Zategnite sve pričvrsne vijke ispravnim momentom.
6. Spojite vakuumska crijeva na spojnice, pričvrstite električne žice u stezaljke. Spojite PCV crijevo na stražnju stranu poklopca.
7. Na modelima s niskotlačnim turbopunjenjem, ugradite usisni kanal i cijev za zrak - ne zaboravite zamijeniti brtveni prsten. Pratite pouzdanost zatezanja obujmica i stezaljki. Na visokotlačnim turbo modelima ponovno postavite crijevo koje povezuje turbopunjač s međuhladnjakom. Pratite pouzdanost zatezanja učvršćenja.
8. Na svim modelima postavite plastični poklopac i čvrsto zategnite vijke poklopca. Na modelima Zafira ponovno postavite brtvu motornog prostora i prednju ploču oplate.
Komentari posjetitelja