Zapamtite da je benzin vrlo zapaljiva tekućina! Pridržavajte se svih primjenjivih mjera zaštite od požara kada radite na komponentama elektroenergetskog sustava. Nemojte pušiti! Ne približavajte se mjestu rada s otvorenim plamenom ili noseći nezaštićeni abažur! Nemojte servisirati sustav u sobama opremljenim grijačima na prirodni plin opremljenim zapaljivim plamenom (kao što su bojleri i sušilice rublja). Ne zaboravite da je benzin klasificiran kao kancerogen, odnosno tvari koje doprinose razvoju raka! Pokušajte spriječiti da gorivo dospije u otvorena područja tijela - koristite gumene zaštitne rukavice, u slučaju slučajnog nepredviđenog kontakta s gorivom, temeljito operite ruke toplom vodom i sapunom. Odmah očistite proliveno gorivo i nemojte skladištiti krpe natopljene gorivom blizu otvorenog plamena. Ne zaboravite da je sustav ubrizgavanja goriva kod modela opremljenih ubrizgavanjem goriva stalno pod pritiskom. Otpustite preostali tlak u sustavu prije pokušaja odvajanja vodova za gorivo. Nosite zaštitne naočale kada servisirate komponente elektroenergetskog sustava. Držite aparat za gašenje požara B klase uvijek pri ruci!
Povlačenje
Filter goriva nalazi se na stražnjoj strani vozila, na dnu, ispred spremnika goriva.
1. Otpustite tlak u opskrbnom sustavu (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
2. Poduprite prednje kotače klinovima. Dizalicom podignite stražnji dio automobila i postavite ga na postolja dizalica.
3. Otpustite stezaljku filtra na dnu automobila. Prije uklanjanja filtra označite izvorni smjer protoka goriva strelicom.
4. Umetnite odgovarajuću posudu za odvod ispod filtra.
5. Otpustite priključke i odvojite crijeva za gorivo od filtra, - prethodno nanesite oznaku za slijetanje na crijeva. Opel proizvodi poseban alat za odvajanje spojnica crijeva - ako nemate markirani alat pri ruci, upotrijebite odvijač ili kliješta. Pripremite se za skupljanje prolivenog goriva.
6. Uklonite filtar ispod auta.
Montaža
Montaža je obrnutim redoslijedom.
Priključci za brzo spajanje prenose se na sastavljanje novog filtra od starog.
Obratite pozornost na sljedeće točke:
1. Ugradite priključke za brzu montažu isporučene s novim filtrom.
2. Pratite da je filtar postavljen strelicom u smjeru kretanja goriva.
3. Pokušajte ne zbuniti crijeva prilikom spajanja (vidi označavanje).
4. Na kraju, pokrenite motor i provjerite da nema znakova curenja goriva, ako je potrebno, zaustavite motor i izvršite odgovarajuće korekcije.
Komentari posjetitelja