Tijelo leptira za gas
Odspojite negativni terminal akumulatora.
Otpustite stezaljku i odvojite konektor od osjetnika temperature usisnog zraka. Nemojte povlačiti žicu tijekom odspajanja.
Otpustite vijke koji pričvršćuju zračni kanal na tijelo leptira za gas i mjerač mase zraka, a zatim ga uklonite.
Odvojite crijevo ventila za kontrolu zraka u praznom hodu od kućišta leptira za gas.
Odvojite odzračno crijevo poklopca bregastog vratila od kućišta leptira za gas.
Odvojite vakuumsko crijevo odzračnog ventila spremnika za gorivo od kućišta leptira za gas.
Odvojite crijeva rashladnog sredstva od kućišta leptira za gas. Rashladno sredstvo može iscuriti, stoga stisnite otvorene krajeve crijeva kako biste spriječili curenje.
Otpustite stezaljku i odvojite konektor od osjetnika položaja leptira za gas.
Olabavite stezaljku, a zatim odvojite zavrtanj kraja sajle od poluge gasa.
Uklonite čahuru sajle gasa iz nosača koji se nalazi na usisnom razvodniku, zatim otkačite kuku povratne opruge leptira za gas s nosača. Ako je potrebno, možete otkvačiti oprugu iz čahure u sustavu kontrole gasa, zabilježivši njezin položaj radi lakše montaže (riža. 4.89).
Uvjerite se da su sva crijeva i žice odspojene i da neće ometati uklanjanje kućišta leptira za gas.
Uklonite četiri matice i uklonite kućište leptira za gas iz usisne grane. Pristup donjim maticama može biti ograničen zbog dva crijeva za gorivo i stoga ih je potrebno pomaknuti natrag. Pokušajte ne rastezati crijeva.
Uklonite brtvu.
Ako želite, možete ukloniti senzor položaja leptira za gas iz njegovog kućišta, kao što je opisano u ovom odjeljku.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
Gdje je potrebno, ugradite senzor položaja leptira za gas kao što je prikazano u nastavku.
Temeljito obrišite spojne površine kućišta leptira za gas i usisnog razvodnika i ugradite tijelo s novom brtvom.
Budi siguran. da su sve žice i crijeva ispravno spojeni.
Provjerite i, ako je potrebno, dodajte rashladnu tekućinu do ispravne razine.
Nakon završetka rada, provjerite i, ako je potrebno, podesite slobodni hod sajle za gas, kao što je ranije navedeno.
Mlaznice za gorivo
Napomena: Brtve na oba kraja mlaznica za gorivo moraju se zamijeniti tijekom ugradnje.
Povlačenje
Odspojite negativni terminal akumulatora.
Uklonite spojnu maticu i odvojite vakuumsko crijevo servo kočnice od usisnog razvodnika.
Uklonite kontrolni ventil za zrak u praznom hodu zajedno s crijevom kao što je prikazano dolje.
Odvojite vakuumsko crijevo regulatora tlaka goriva.
Odvojite kabelski svežanj od mlaznica za gorivo i pomaknite ga u stranu, pazeći da ne povučete žice. Povucite omotač ožičenja i stisnite kontaktne stezaljke kako biste odvojili omotač ožičenja od mlaznica.
Stavite krpu ispod regulatora tlaka goriva. zatim otpustite tlak u sustavu goriva polaganim otpuštanjem vijaka koji pričvršćuju crijevo za dovod goriva na regulator tlaka. Moguće curenje, poduzmite protupožarne mjere.
Uklonite četiri vijka iz nosača koji drže razdjelnik goriva na usisnoj grani, zatim podignite razdjelnik zajedno s mlaznicama tako da se mogu ukloniti. Pokušajte ne istegnuti crijeva za gorivo. Moguće curenje goriva, poduzmite protupožarne mjere.
Za uklanjanje mlaznice s razdjelnika goriva, uklonite metalnu kopču pomoću odvijača, zatim uklonite mlaznice.
Injektori goriva se ne mogu popraviti, za njih nema rezervnih dijelova. Neispravnu jedinicu potrebno je zamijeniti novom.
Montaža
Instalacija počinje zamjenom brtvi na obje strane mlaznice za gorivo.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir provjeru jesu li sva crijeva, cijevi i žice ispravno postavljeni.
Regulator pritiska goriva - demontaža i ugradnja
Odspojite negativni terminal akumulatora.
Za bolji pristup uklonite kontrolni ventil u praznom hodu kao što je opisano kasnije u ovom odjeljku, zatim odvojite ožičenje od mlaznica za gorivo i pomaknite ga u stranu, pazeći da ne povučete žice. Povucite omotač ožičenja i stisnite spojnicu utikača kako biste odvojili omotač ožičenja od mlaznica.
Stavite krpu ispod regulatora tlaka da upije proliveno gorivo iz odvojivog regulatora.
Polako odvrnite vijke i odvojite crijeva za gorivo od regulatora. Moguće curenje, poduzmite protupožarne mjere.
Odspojite vakuumsko crijevo s vrha regulatora i uklonite regulator.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Mjerač mase zraka
Napomena: nova brtva se mora primijeniti tijekom instalacije i bit će potrebno brtvilo za pokrivanje navoja vijaka.
Povlačenje
Odspojite negativni terminal akumulatora.
Otpustite stezaljku i odvojite utični konektor od senzora temperature koji se nalazi u cjevovodu. Tijekom odspajanja nemojte povlačiti žicu.
Na isti način odvojite konektor od mjerača mase zraka.
Otpustite vijke koji pričvršćuju zračnu cijev za kućište leptira za gas i mjerač protoka, zatim uklonite zračnu cijev.
Uklonite poklopac pročistača zraka zajedno s mjeračem protoka kao što je ranije opisano.
Uklonite dva vijka i uklonite mjerač protoka s poklopca pročistača zraka. Uklonite brtveni prsten.
Montaža
Instalacija je obrnutim redoslijedom od skidanja, međutim, mora se koristiti novi O-prsten prilikom ugradnje mjerača protoka na poklopac pročistača zraka i premazati navoje vijaka brtvilom.
Senzor položaja leptira za gas
Rad kao što je opisano u prethodnom odjeljku za Multec motore s ubrizgavanjem goriva u više točaka, pod pretpostavkom da je senzor pričvršćen s dva vijka.
Kontrolni ventil praznog hoda - uklanjanje i ugradnja
Odspojite negativni terminal akumulatora.
Otpustite stezaljku i odspojite utikač s regulacijskog ventila zraka u praznom hodu (riža. 4.92).
Ventil se može ukloniti sa svojim crijevima ili odvojeno, ostavljajući crijeva na mjestu.
Otpustite stezne vijke, zatim odvojite crijeva i uklonite ventil (riža. 4.93).
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Senzor položaja/brzine radilice
Postupak za izvođenje radova je kao što je navedeno ranije u odjeljku "Komponente Multec sustava ubrizgavanja u jednu točku" za 1,8 l motore.
Senzor temperature rashladnog sredstva
Postupak je kao što je opisano u odjeljku "Komponente Multec sustava ubrizgavanja u jednu točku". Međutim, imajte na umu da se senzor nalazi u kućištu termostata sa strane motora na strani usisnog razvodnika, ispod gornjeg nosača alternatora (riža. 4.94).
Senzor temperature usisnog zraka
Postupak je kao što je opisano u odjeljku "Komponente Multitec sustava" za motore s Multec ubrizgavanjem goriva u više točaka, međutim, mora se zapamtiti da se senzor nalazi u zračnom kanalu između usisne grane i mjerača protoka. Pazite da ne oštetite zračni vod.
Senzor kisika u ispušnim plinovima
Postupak je kao što je opisano u odjeljku "Komponente Multitec sustava" za motore s ubrizgavanjem goriva u jednoj točki, međutim, imajte na umu da je senzor ugrađen u prednjem dijelu ispušnog trakta i da mu se može pristupiti ispod vozila. Po želji možete podići prednji dio automobila, sigurno ga pričvrstiti na nosače ispod mosta.
Elektronička upravljačka jedinica
Postupak je kao što je opisano u odjeljku "Komponente Multitec sustava" za motore s jednostrukim ubrizgavanjem goriva, bez obzira na to. koji se odnosi na glavnu upravljačku jedinicu i programsku memoriju.
Komponente sustava emisije isparavanjem
Pogledajte posljednji odjeljak u dijelovi "S" ovo poglavlje.
Komentari posjetitelja