Preostalo gorivo u spremniku ispustite kroz mlaznicu u čistu metalnu posudu i zatvorite je.
Postavite klinove ispod prednjih kotača, zatim podignite stražnji dio vozila i pričvrstite ga na postolje na pogonskoj osovini.
Senzor se nalazi na prednjem kraju spremnika goriva.
Označite senzor i spremnik goriva tako da se mogu postaviti u izvorni položaj.
Odvojite žicu od senzora.
Uklonite plastični poklopac, zatim odvojite crijevo za gorivo (I) iz uređaja. S obzirom na moguće curenje goriva, poduzmite mjere zaštite od požara. Zatvorite krajeve crijeva kako biste spriječili curenje goriva i ulazak prljavštine.
Za uklanjanje senzora, upotrijebite ravni komad metala kao polugu i okrenite ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Uklonite uređaj pažljivo kako ne biste savijali plovak.
Uklonite brtveni prsten.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće.
Provjerite stanje brtvenog prstena, ako je potrebno, zamijenite ga.
Provjerite odgovaraju li oznake na senzoru i spremniku goriva.
Provjerite jesu li crijeva ispravno spojena.
Kada završite, napunite spremnik goriva i provjerite ima li curenja. Provjerite jesu li očitanja senzora točna. Ako je curenje očito, odmah zaustavite motor i saznajte u čemu je problem. Ne zaboravite da se motor može pokrenuti kasnije nego inače jer se pumpa za gorivo puni gorivom.
Komentari posjetitelja