Motori s jednom bregastom osovinom
Lančanik bregastog vratila
Vanjski poklopci remena se uklanjaju, a zatim slijede sljedeće radnje.
Okrenite radilicu tako da klip br. 1 bude u GMT.
Na motorima od 1,4 i 1,6 litara popravite položaj indikatora napetosti.
Otpustite tri vijka pumpe rashladne tekućine nasadnim ključem, a zatim okrenite pumpu da olabavite napetost remena.
Potrebno je učvrstiti bregastu osovinu kako se ne bi pomicala, a to se može postići na jedan od sljedeća dva načina.
- 1. Sastavite učvršćenje prikazano na slici i koristite ga za fiksiranje lančanika s rupama.
- 2. Uklonite poklopac razdjelnika i pričvrstite ga ključem, uhvativši osovinu za ivice između ekscentra NN 3 i 4.
Uklonite vijak lančanika bregastog vratila, ne zaboravljajući podlošku.
Uklonite lančanik s kraja bregastog vratila.
Instalacija počinje stavljanjem lančanika na bregasto vratilo (provjerite je li vrh na bregastom vratilu poravnat s rupom na lančaniku).
Zategnite vijak lančanika prema specifikaciji.
Provjerite podudaraju li se oznake TDC na lančaniku bregastog vratila i radilice (klip N 1 u TDC), zatim stavite pojas.
Podesite napetost razvodnog remena i postavite vanjske poklopce remena.
Lančanik radilice - skidanje
Nakon uklanjanja vanjskih poklopaca remena, provode se sljedeće radnje.
Okrenite radilicu, dovodeći klip u GMT i uklonite remenicu radilice.
Na motorima od 1,8 i 2,0 litara također odvrnite vijak lančanika radilice. Kako biste spriječili okretanje radilice, ili uključite izravni stupanj prijenosa i zamolite pomoćnika da pritisne kočnicu (samo za modele s ručnim mjenjačem), ili uklonite starter i umetnite odgovarajući alat između zuba prstenastog zupčanika. Otpustite vijak lančanika (Budite oprezni kad to radite jer je vrlo čvrsto) i uklonite brtvu.
Zatim zaključajte ručicu indikatora napetosti i zakrenite pumpu kao što je prethodno naznačeno, a zatim uklonite remen.
Uklonite lančanik s radilice pomoću odgovarajućeg izvlakača. Gdje je potrebno, uklonite klin segmenta i potisnu pločicu s koljenastog vratila.
Ugradnja lančanika radilice
Gdje je primjenjivo, ugradite ključ na kraj radilice, zatim ugradite lančanik s izbočinom za zaključavanje.
Na 1.8L i 2.0L motore, gdje je primjenjivo, ugradite potisnu pločicu i ključ na klinove radilice, zatim ugradite lančanik radilice i zategnite novi vijak.
Provjerite podudaraju li se oznake TDC na lančaniku bregastog vratila i radilice (klip broj 1 je u GMT), zatim stavite pojas.
Ugradite remenicu radilice, podesite napetost remena, postavite vanjske poklopce remena.
Motori s dvije bregaste osovine
Uklanjanje i ugradnja lančanika bregastog vratila
Uklonite zupčasti remen kao što je ranije opisano.
Potrebno je učvrstiti bregastu osovinu tako da se ne okreće kada se ukloni vijak lančanika, a to se može postići slijedeći radnje navedene na početku ovog odjeljka, ne zaboravljajući da su ivice koje drže bregastu osovinu u nepomičnom položaju nalaze se ispred 1. režnja brijega (vidi sl. 2.35).
Otpustite vijak lančanika bregastog vratila i uklonite ga, zajedno s podloškom. Uklonite lančanik s kraja bregastog vratila.
Gurnite lančanik na bregasto vratilo, pazeći da je vrh poravnat s rupom na lančaniku.
Postavite novi vijak i zategnite ga u dva koraka. popravljanje razdjelnika.
Ugradite novi zupčasti remen i podesite napetost.
Lančanik radilice - skidanje i ugradnja
Uklonite zupčasti remen. Nakon toga, potrebno je odvrnuti vijak lančanika radilice, popraviti ga. Otpustite vijak pomoću Tox utičnice (on je jako tijesan) i uklonite pak.
Ako je potrebno, odvojite lančanik od radilice pomoću odgovarajućeg izvlakača.
Ugradite lančanik na radilicu. Nanesite malo maziva na navoje novog vijka lančanika i zategnite ga u dva koraka. Provjerite nalazi li se podloška ispod glave vijka i osigurajte radilicu od okretanja.
Postavite novi remen i podesite njegovu napetost.
Komentari posjetitelja