Ugradite blok cilindra s površinom za spajanje korita prema gore.
Provjera radnog zazora glavnih ležajeva
Očistite školjke ležajeva i udubljenja radnih površina u blokovima cilindara i poklopcima glavnih ležajeva. Ako su postavljene nove obloge, provjerite jesu li uklonjeni svi tragovi zaštitne masti. Obrišite ljuske ležaja suhom krpom koja ne ostavlja dlačice.
Prije ugradnje koljenastog vratila potrebno je provjeriti zazore glavnih ležajeva, što se može učiniti na dva načina. Prvo, možete ugraditi glavne poklopce ležaja u blok cilindra zajedno s školjkama ležaja. Sa starim zavrtnjima s poklopcem zategnutim na ispravan zakretni moment, izmjerite unutarnji promjer svakog sklopljenog para školjki ležaja pomoću mjerača s brojčanikom ili mikrometra. Ako izmjerite promjer svakog rukavca radilice, a zatim ga oduzmete od promjera košuljice, dobit ćemo vrijednost radnog zazora glavnog ležaja. Drugi (i točnije) način je korištenje američkog proizvoda koji se zove Plastigage. Sastoji se od tanke niti savršeno okruglog plastičnog materijala koji je stisnut između ljuske ležaja i rukavca radilice. Deformirani plastični materijal može se izmjeriti pomoću posebne vage koja se isporučuje s kompletom Plastigage.
Usporedite širinu iskrivljenog Plastigage navoja na svakom rukavcu s ljestvicom kako biste odredili količinu zazora glavnog ležaja.
Pažljivo uklonite sve tragove Plastigagea s radilice i školjki ležaja.
Završna ugradnja radilice
Pažljivo uklonite radilicu iz bloka cilindra.
Podmažite rubove nove stražnje uljne brtve radilice i okrenite je na stražnjoj strani radilice. Učinite to pažljivo, brtvene usne se lako oštećuju. Provjerite je li otvorena strana brtve okrenuta prema unutrašnjosti motora.
Obilno podmažite svaku školjku ležaja u bloku cilindra i spustite koljena vaza na mjesto. Provjerite je li stražnja uljna brtva pravilno postavljena.
Prilikom slijetanja, radilica se može lagano lupkati čekićem s mekim omotačem po obrazima protuutega.
Podmažite školjke ležaja, rukavce radilice, zatim postavite poklopce ležaja NN 2, 3 i 4 i zategnite nove vijke rukom što je više moguće.
Ispunite bočne utore prednjih poklopaca (Ako želiš) a stražnji glavni ležajevi s pastom za brtvljenje spojeva (pasta Vauxhall/Opel pan N 15 03 294 ili ekvivalent) i premažite donje površine poklopaca ležaja Vauxhall/Opel dijelom N 15 04 201 brtvilom ili ekvivalentom). Ugradite poklopce ležaja i ručno zategnite nove vijke što je više moguće. Uvjerite se da je poklopac prednjeg glavnog ležaja u razini s čeonom površinom bloka cilindra.
Počevši od središnjeg glavnog poklopca ležaja prema van, zategnite vijke poklopca ležaja prema specifikaciji u dva koraka.
Nakon konačnog zatezanja svih vijaka, istisnite još paste za brtvljenje u bočne utore prednjih poklopaca (Ako želiš) i stražnje glavne ležajeve i provjerite jesu li napunjeni pastom.
Sada možete pomicati radilicu i uvjeriti se da se slobodno okreće bez zaglavljivanja.
Provjerite pomak radilice duž osi.
Ugradite klipove i klipnjače.
Ugradite pumpu za ulje.
Ugradite reflektor palete (Ako želiš), cijev za dovod ulja i korito.
Ugradite glavu cilindra.
Komentari posjetitelja