- kvar baterije;
- neispravni spojevi između prekidača, solenoida, akumulatora i startera;
- neispravnost solenoida;
- starter ima mehaničko ili električno oštećenje.
Da provjerite bateriju, uključite prednja svjetla. Ako se počnu gasiti nakon nekoliko sekundi, to znači da je baterija prazna i treba je napuniti ili zamijeniti. Ako prednja svjetla svijetle, uključite paljenje i provjerite ih. Ako se zatamne, onda je greška u starteru. Ako prednja svjetla nastave svijetliti (i nema klika u solenoidu startera), to znači da postoji kvar ili u krugu ili u solenoidu. Ako se starter okreće sporo kada je uključen, a baterija je u dobrom stanju, ili je starter neispravan ili negdje postoji kratki spoj u strujnom krugu.
Ako postoji sumnja na kvar u krugu, odvojite žice od baterije (uključujući uzemljenje na "masa" na tijelo), žice startera/solenoida i trake za masu motora/mjenjača. Pažljivo uklonite svu prljavštinu s priključaka, ponovno spojite žice i kontakte, zatim pomoću voltmetra provjerite postoji li napon na pozitivnom priključku akumulatora spojenog na solenoid. Provjerite je li tlo sigurno. Nanesite malo vazelina na terminale baterije kako biste spriječili koroziju.
Ako su baterija i svi priključci u dobrom stanju, provjerite strujni krug tako da odvojite žicu od solenoida. Uključite voltmetar (ili kontrolna lampica) između kraja žice i uzemljenja (npr. na negativni pol akumulatora) i provjerite je li žica pod naponom nakon okretanja ključa u kontakt bravi u položaj "start" (početak). Ako je pod naponom, krug je u redu, ako nije, postupite kako je dolje navedeno.
Možete provjeriti kontakte solenoida spajanjem voltmetra (ili kontrolno svjetlo) između pozitivnog priključka akumulatora na strani solenoida i zemlje na masu. Kada se ključ okrene u kontakt bravi u položaj "start" ("početak") treba promatrati indikaciju uređaja ili lampe. Ako nije, tada je solenoid pokvaren i treba ga zamijeniti.
Ako se pokaže da su električni krug i solenoid u redu, kvar se možda krije u elektromotoru. Počnite provjeravati startni motor tako da ga uklonite (pogledajte sljedeći odjeljak) i provjere četkica. Ako kvar nije u četkicama, tada je namot motora mogao pokvariti i potrebno ga je popraviti.
Komentari posjetitelja