Signali kočenja
Krugom svjetla kočnice upravlja klipni prekidač postavljen na nosač papučice kočnice.
Ako se sumnja da je sklopka u kvaru, najprije ju je potrebno provjeriti tako da joj se odvoje žice i spoji na univerzalni mjerni uređaj (postaviti na potrebni otpor) ili na ispitni krug baterije i žarulje, paralelno s terminalima prekidača. Prekidač propušta struju ako klip nije udubljen. Ako je prekidač neispravan, mora se zamijeniti.
Svjetlo upozorenja niske razine tekućine
Krug signala upozorenja aktivira se pomoću prekidača s plovkom koji je pričvršćen na čep spremnika tekućine za kočnice.
Ako sumnjate da senzor nije u funkciji, odvrnite poklopac spremnika i spojite tester na priključke senzora koji se nalaze na poklopcu. Senzor pokazuje prisutnost struje u krugu samo ako je plovak na najnižoj točki svog hoda. Ako je senzor neispravan, mora se zamijeniti cijeli sklop senzor/čep spremnika.
Uključite svjetlo upozorenja ("ON") ručna kočnica
Svjetlo upozorenja aktivira se klipnim prekidačem postavljenim na dnu ručice ručne kočnice.
Kontrolna lampica treba svijetliti u svakom slučaju ako je ručna kočnica zategnuta, a ugasiti se ako je ručna kočnica otpuštena.
Ako se sumnja da je prekidač pokvaren, uklonite ga na gore navedeni način i spojite tester. Kada je klip potpuno ispružen, prekidač propušta struju. Ako je prekidač neispravan, mora se zamijeniti.
ABS svjetlo upozorenja
Svjetlo upozorenja ABS-a pali se kada se prvi put uključi kontakt i gasi se nakon nekoliko sekundi. Ako se svjetlo upozorenja ne ugasi ili se upali tijekom vožnje, to ukazuje na problem. Vožnja je i dalje sigurna (konvencionalni kočioni sustav i dalje radi), međutim, što je prije moguće, potrebno je kontaktirati autoservis radi provjere ovog sustava na posebnoj opremi.
Upozorenja upravljačke jedinice
Na modelima opremljenim sustavom kontrole kontrole, dolazna upozorenja ukazuju na istrošenost obloga prednjih diskova, kvar žarulje kočionog svjetla. Pojedinosti o ovom sustavu navedene su u poglavlje 12.
Komentari posjetitelja