Uklonite disk kočnice kako je gore opisano u odgovarajućem odjeljku.
Očistite prljavštinu i prašinu s raznih dijelova. pokušavajući ne udisati prašinu.
Odvojite kabel ručne kočnice i otpustite oprugu s poluge ručne kočnice na potpornom disku kočione pločice. Ako je potrebno, otpustite regulator duljine sajle ručne kočnice (riža. 9.21.).
Uklonite klinove, opruge i njihove podloške tako da ih gurnete unutra i okrenete za 90°pomoću kliješta. Obrati pozornost na to. da se prsti uklone sa stražnje strane pladnja.
Kočione pločice, kabel za podešavanje duljine, poluga ručne kočnice i povratne opruge sada se mogu izvući zajedno kao sklop.
Zabilježite položaj svih dijelova, zatim otkačite kuke gornje i donje opruge s kočionih papučica i uklonite polugu ručne kočnice i regulator duljine sajle (riža. 9.22.).
Nanesite malo kočione masti na navoje regulatora, zatim ga zavrnite na najmanju duljinu. Također nanesite malo masti za kočnice na područja trenja kočionih pločica pomoću ploče.
Ugradite jedan od novih jastučića i pričvrstite ga na ploču s klinom, oprugom i podloškom.
Postavite ručicu ručne kočnice u željeni položaj.
Stavite drugu papučicu kočnice i učvrstite je klinom, oprugom s podloškom.
Pričvrstite gornju oprugu za otpuštanje na kuke.
Postavite regulator između donjih krajeva papuča prema uputama prije rastavljanja, zatim postavite donju oprugu.
Spojite sajlu i oprugu ručne kočnice na njegovu polugu.
Ugradite disk kočnice kao što je opisano u odgovarajućem odjeljku iznad, ali nemojte još ugraditi kotač.
Ponovite sve radnje s drugim kotačem automobila (na drugoj strani).
Provjerite podešavanje sajle ručne kočnice kako je navedeno u odgovarajućem odjeljku u nastavku.
Postavite kotače i spustite vozilo na tlo.
Komentari posjetitelja