Povlačenje
Odspojite negativni terminal akumulatora.
Nekoliko puta pritisnite papučicu nožne kočnice kako biste uklonili vakuum iz pojačivača.
Odvojite konektor od senzora razine kočione tekućine koji se nalazi u čepu spremnika. Pri tome koristite puhalicu ili čisti akumulatorski hidrometar za uklanjanje kočione tekućine.
Postavite spremnik ispod glavnog cilindra za skupljanje tekućine koja izlazi.
Zabilježite mjesto vodova kočione tekućine, zatim odvrnite matice i odvojite vodove od glavnog cilindra.
Odvijte dvije matice, uklonite glavni cilindar s klinova koji se nalaze na pojačalu.
Uklonite svu prljavštinu s vanjske površine cilindra, zatim pomoću odvijača pažljivo uklonite spremnik tekućine i brtve s vrha cilindra.
Popravak
Dodatno na modelima s normalnim (bez ABS-a) kočioni sustav, glavni cilindar se može popraviti na sljedeći način. Popravak glavnog cilindra na modelima s ABS sustavom nije moguće izvršiti.
Glavni kočioni cilindar tipa GMF
Stegnite glavni cilindar u škripac s mekim sjedištem.
Pažljivo uklonite O-prsten s kraja provrta cilindra.
Lagano pritisnite na klip komadom drva ili plastike, a zatim držite klip dolje umetanjem glatke igle ili šipke od 3,0 mm kroz otvor spremnika u cilindar.
Uklonite osigurač s kraja provrta cilindra pomoću odvijača. Pazite da ne oštetite klip i provrt.
Uklonite zatik ili polugu koja drži klip.
Uklonite glavni sklop klipa iz cilindra i, ako je potrebno, laganim lupkanjem po cilindru kroz drvenu brtvu, oslobodite ga iz cilindra (riža. 9.26.).
Nanesite zrak niskog tlaka, primjerice iz nožne pumpe, na prednji otvor spremnika u cilindru kako biste izgurali klip.
Uklonite prljavštinu sa svih dijelova ispiranjem čistom tekućinom za kočnice ili denaturiranim alkoholom i pregledajte ima li istrošenosti ili oštećenja. Posebno provjerite ima li ogrebotina i korozije na površinama klipova i provrta cilindara. Ako postoje očiti znakovi istrošenosti, zamijenite cijeli glavni kočioni cilindar.
Ako je provrt cilindra u dobrom stanju, popravci se mogu izvršiti kako je dolje navedeno.
Podmažite provrt cilindra čistom kočnom tekućinom ili mašću za kočnice, zatim stegnite cilindar u stegu s mekim sjedištem u vodoravnom položaju.
Uklonite čep s krajnje strane montažne cijevi i umetnite kratki dio cijevi u provrt cilindra do ramena na cijevi.
Uzmite prikladan komad drva ili plastike da gurnete dijelove iz cijevi u provrt cilindra, zatim držite glavni klip u udubljenom položaju umetanjem klina ili šipke.
Postavite novi osigurač na kraj provrta cilindra, pazeći da dobro pristaje i da se klip slobodno kreće.
Gurnite glavni klip i uklonite zatik ili polugu iz otvora spremnika.
Ugradite novi O-prsten na kraj provrta cilindra.
ATE glavni kočioni cilindar
Stegnite glavni cilindar u škripac s mekim sjedištem.
Pažljivo uklonite O-prsten s kraja provrta cilindra.
Pritisnite glavni klip prikladnim komadom drva ili plastike, a zatim uklonite osigurač s kraja provrta cilindra.
Uklonite glavni sklop klipa, pazeći na položaj brtvila.
Pritisnite drugi klip drvenom ili plastičnom palicom i uklonite vijak za podešavanje s kraja tijela cilindra.
Uklonite drugi sklop klipa iz cilindra, ako je potrebno, lupkanjem cilindra kroz drvenu podlošku da oslobodite klip iz provrta.
Uklonite prljavštinu s dijelova samo čistom tekućinom za kočnice ili denaturiranim alkoholom i pregledajte ima li istrošenosti i oštećenja. Ako postoje znakovi istrošenosti, zamijenite cijeli sklop glavnog cilindra.
Ako je provrt cilindra u dobrom stanju, popravci se mogu izvršiti kako je dolje navedeno.
Podmažite provrt cilindra čistom kočnom tekućinom ili mašću za kočnice, zatim stegnite cilindar u stegu s mekim sjedištem u vodoravnom položaju.
Postavite novi O-prsten na sigurnosni vijak, zatim ga zavrnite u tijelo cilindra nekoliko okretaja, ali bez ulaska u provrt.
Uklonite čepove s krajeva montažne cijevi, zatim uklonite sve dijelove s kratkog dijela cijevi i gurnite kratki dio u dugi dio tako da budu u ravnini.
Umetnite montažnu cijev u provrt cilindra do prstena na kratkom rukavu, a zatim drvenom ili plastičnom palicom gurnite klip u provrt cilindra dok ne dođe u dodir s torijem cilindra.
Lagano zategnite sigurnosni vijak, zatim izvucite alat za drvo i cijev za sklapanje i potpuno zategnite sigurnosni vijak (riža. 9.27.).
Postavite glavni cilindar u škripac s cilindrom prema gore.
Lagano podmažite rub glavnog klipa i utore za brtvljenje posebnom mašću. Ugradite graničnu pločicu na klip.
Podesite montažnu cijev tako da kraj dugog dijela bude u ravnini s unutarnjim rubom kratkog dijela.
Postavite prednju brtvu na glavni klip s otvorenim krajem prema prednjem dijelu glavnog cilindra.
Ugradite sklopnu cijev na cilindar kako biste pritisnuli brtvu, umetnite klip i cijev djelomično u provrt cilindra, zatim uklonite cijev.
Ugradite međuprsten na glavni klip, zatim ugradite drugu brtvu koristeći montažnu cijev kao što je prethodno navedeno.
Postavite graničnu pločicu na glavni klip, zatim lagano pritisnite klip štapom i ugradite novi uskočni prsten provrta cilindra. Uvjerite se da ispravno sjedi i da se klip slobodno kreće.
Ugradite novi O-prsten na kraj provrta cilindra.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, međutim, nakon završetka, potpuno ispustite kočionu tekućinu iz hidrauličkog sustava, kao što je navedeno u drugom odjeljku.
Komentari posjetitelja