20. Докаталитический лямбда-зонд устанавливается в приемную секцию каталитического преобразователя или на выпускной коллектор. Рассоедините разъем электропроводки лямбда-зонда. Используя специальный ключ (Opel-КМ-6129), осторожно выверните и снимите зонд.
21. Посткаталитический лямбда-зонд устанавливается, как правило, на первой (приемной) секции системы выпуска отработавших газов. Поднимите автомобиль на подъемнике, рассоедините разъем электропроводки зонда. Осторожно выверните лямбда-зонд с помощью торцовой насадки (см. сопр. иллюстрацию) и снимите его.
20.21. Снятие посткаталитического лямбда-зонда с использованием торцевой насадки KM-6129 (А): 1. Разъем электропроводки
22. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Перед установкой смажьте тонким слоем термостойкой монтажной пасты BOSCH или Opel (черная, № 1948569/90513210) резьбу лямбда-зонда (бензиновый двигатель: черная смазка, дизельный двигатель: белая смазка), установите его на место.
Внимание: Монтажная паста должна наноситься только на резьбу, не допускайте ее попадания на корпус лямбда-зонда!
Замечание: Если лямбда-зонд установить без использования термостойкой смазки, резьба со временем начнет прикипать. В результате этого отвернуть зонд при следующем обслуживании будет не возможно. Новые датчики уже имеют необходимую смазку.
Комментарии посетителей