Ремонт двигателей автомобиля Опель Корса Ц

Спецификации для ремонта двигателей
Общие параметры Торговое обозначение1.01.01.21.41.41.6Марка двигателяZ10XEZ10XEPZ12XEZ14XEZ14XEPZ16SEГод выпуска09/2000-08/200309/200309/200009/2000-08/200...

Общая информация о двигателях
1. Corsa C/Meriva как и любой модельный ряд Opel традиционно отличается чрезвычайной широтой спектра предлагаемых вниманию потребителей двигателей. Полный списо...

Перечень работ выполняемых без извлечения двигателя из автомобиля
12. Перечисленные ниже следующие ремонтные работы могут производиться без снятия двигателя с автомобиля: a) Проверка компрессии; b) Снятие и установка крышк...

Крышка двигателя
1. В зависимости от особенностей конструкции и компоновки агрегатов в двигательном отсеке некоторые двигателя оборудуются защитно-декоративной крышкой. Не смотр...

Проверка компрессионного давления в цилиндрах
1. Измерение компрессионного давления в цилиндрах двигателя является одной из диагностических проверок. Результаты данной проверки позволяют определить общее со...

Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра
1. Использование вакуумметра при сравнительно небольших денежных затратах позволяет получить достаточно емкую информацию о внутреннем состоянии двигателя. По ре...

Снятие и установка крышки мультиреберного ремня и защиты картера двигателя
1. В данном Разделе приведены некоторые подготовительные операции, выполнение которых требуется при проведении различных работ по ТО и ремонту двигателя. Как пр...

Снятие правой опоры двигателя
Замечание: В зависимости от двигателя внешний вид, расположение и количество точек крепления правой опоры и ее кронштейна крепления к блоку цилиндров может отли...

Снятие и установка шкива коленчатого вала
18. Перед снятием шкива предварительно должен быть снят мультиреберный ремень (см. Раздел 7). Замечание: Может потребоваться снятие правого переднего колес...

Снятие и установка зубчатых колес/звездочек распределительных валов
26. На двигателях с ременным приводом ГРМ - предварительно необходимо снять зубчатый ремень (см. Раздел 8). На двигателях с приводом ГРМ посредством цепи отпуск...

Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ)
Общая информация 1. Верхней мертвой точкой (ВМТ) называется наивысшая точка хода поршня в своем цилиндре. В 4-тактных двигателях в процессе вращения коленч...

Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов
Общая информация 1. Операции по снятия и установке мультиреберного приводного ремня в большинстве случаев схожи у всех двигателей, отличия определяются, ли...

Снятие и установка зубчатого ремня/цепи привода ГРМ
Общая информация Главное предназначение зубчатого ремня/цепи - осуществление привода газораспределительного механизма (ГРМ), при этом он обеспечивает согла...

Проверка и регулировка клапанов ГРМ (двигатели Y17DT(L)/Z17DTH)
1. На большинстве рассматриваемых в данном Руководстве двигателях устанавливаются толкатели клапанов с гидрокомпенсаторами. Величина клапанных зазоров на таких ...

Снятие и установка распределительных валов и толкателей клапанов, проверка компонентов ГРМ
1. Процедура снятия/проверки/установки распределительных валов принципиально похожа для всех двигателей. Наиболее подробно она описана для бензиновых двигателей...

Снятие и установка головки блока цилиндров
Внимание: Операции по снятию головки блока цилиндров следует выполнять только на холодном (температуры окружающей среды) двигателе! Замечание: Ниже приведе...

Снятие и установка поддона картера
Двигатели Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP 1. Снимите крышку мультиреберного ремня и (при соответствующей комплектации) защиту картера двигателя (см. Раздел 5). ...

Снятие и установка масляного насоса
1. На большинстве двигателей, рассматриваемых в настоящем Руководстве привод масляного насоса осуществляется непосредственно от коленчатого вала - роторы маслян...

Измерение давления двигательного масла
1. Прогрейте двигатель в ходе короткой поездки (до 5 км) до рабочей температуры - примерно 80°С. 2. Заглушите двигатель и взведите рычаг стояночного тормоз...

Снятие, проверка состояния и установка маховика/приводного диска
Снятие 1. Для снятия маховика/приводного дика необходимо предварительно снять трансмиссию (см. Главу 6 или 7) и сцепление (см. Главу 6). 2. При помощи...

Замена сальников коленчатого вала
1. Как правило, передние сальники (со стороны привода ГРМ) коленчатого вала устанавливаются в корпус масляного насоса. Описание процедуры замены передних сальни...

Замена сальников распределительных валов
1. Описание процедуры замены сальников распределительных валов (при соответствующей комплектации) приведено в Разделе 10....

Проверка состояния и замена опор подвески силового агрегата
Замечание: В зависимости от марки двигателя и модели автомобиля подвеска силового агрегата может осуществляться посредством трех, либо четырех опор. Провер...

Снятие двигателя
1. Формат издания не позволяет подробно описать особенности снятия всех двигателей, рассматриваемых в данном Руководстве. Ниже приведена процедура снятия двигат...