Спецыфікацыі прывадных валаў Агульныя характарыстыкі Тып (усе мадэлі) - Валы няроўнай даўжыні, з Шрус на кожным канцы. Некаторыя мадэлі абсталяваныя вібрагасільнікам, усталяваным на правы...
Агульнае апісанне прывадных валаў Прывад перадаецца ад дыферэнцыяла колам двума прываднымі валамі, якія маюць па Шрус на кожным канцы. На некаторых мадэлях правы прывадны вал складаецца з двух...
Прывадны вал — зняцце і ўстаноўка Заўвага: Пры ўсталёўцы прываднага вала выкарыстоўвайце новыя гайку, шайбу і шплінт ступіцы, стопорное кольца прывад вала і блакавальны шплінт гайкі мацавання...
Прамежкавы вал — здыманне, пераборка і ўстаноўка Зняцце 1. Спачатку зніміце правы вонкавы прывадны вал як апісана ў Главе 2 . 2. Адкруціце балты мацавання кранштэйна апорнага падшыпніка да блока цыліндраў. 3....
ШРУС прываднага вала — замена Замена 1. Зношаныя Шрусы прываднага вала павінны быць заменены, паколькі рамонту яны не падлягаюць. Калі прабег аўтамабіля перавысіў 80 000 км, вытворцы...
Ахоўны чахол Шруса — замена 1. Выдаліце прывадны вал, як апісана ў Главе 2 і зніміце адпаведны ШРУС ( гл. Главу 4 ). Звярніце ўвагу, што нават калі абодва ахоўных чахла на прывадным вале...
Выяўленне няспраўнасцяў прывадных валаў Пстрыкванне і паляпванне на паваротах (на малой хуткасці пры максімальным вугле павароту) Недастаткова змазкі ў Шрусе (магчыма пашкоджаны ахоўны чахол) (...