Тып рухавіка |
Чатырохцыліндравы радны з вадзяным астуджэннем і адным
размеркавальным валам, размешчаным у верхняй частцы рухавіка
|
Код рухавіка: | |
– мадэлі, абсталяваныя каталітычным канвертарам |
X20SE
|
– мадэлі, не абсталяваныя каталітычным канвертарам |
20SE
|
Дыяметр цыліндру |
86 мм
|
Ход поршня |
86 мм
|
Аб'ём |
1998 см3
|
Паслядоўнасць працы цыліндраў |
1-3-4-2
|
Кірунак кручэння каленчатага вала |
Па гадзіннікавай стрэлцы
|
Ступень сціску |
10:1
|
Максімальная магутнасць |
85 квт пры 5400 аб/мін
|
Максімальны крутоўны момант |
178 Н.м. пры 2800 аб/мін
|
Ціск сціску: | |
– намінальнае |
12 - 15 бар
|
– максімальная розніца ў ціску паміж двума цыліндрамі |
1 бар
|
Распределительный вал | |
Вольны ход |
0,09 - 0,21 мм
|
Максімальнае дапушчальнае радыяльнае біццё |
0,04 мм
|
Сістэма змазкі | |
Алейная помпа |
Ротарнага тыпу з прывадам ад каленчатага вала
|
Мінімальны дапушчальны ціск алею на халастым ходу (тэмпература) алею 80°С) |
1,5 бар
|
Зазоры: | |
– зазор паміж зубцамі ротараў помпы |
0,08 - 0,15 мм
|
– вольны ход ротараў |
0,03 - 0,10 мм
|
Каментары наведвальнікаў