Рухавікі аб'ёмам 2,0 літра
1. Зніміце алейны помпа і махавік.
2. Зніміце поршні і шатуны.
3. Праверце вольны ход каленчатага вала.
4. Вечкі карэнных падшыпнікаў павінны быць пранумараваны ад 1 да 5. Калі крышкі не пранумараваны, пранумаруйце іх. Вечка N1 знаходзіцца са боку газаразмеркавальнага рамяня.
5. Выкруціце балты накрывак, зніміце вечкі разам з укладышамі падшыпнікаў.
6. Зніміце каленчаты вал.
7. Зніміце ўкладышы з блока цыліндраў і зніміце паўкола цэнтральнага падшыпніка.
Рухавікі аб'ёмам 2,5 і 3,0 літра
8. Зніміце алейны помпа і махавік.
9. Зніміце поршні і шатуны.
10. Праверце вольны ход каленчатага вала.
11. Выкруціце чатыры ніта блока накрывак, якія мацуюць блок да блока цыліндраў.
12. Выкруціце пакінутыя восем нітаў блока накрывак, дастаньце балты і зніміце блок.
13. Вечкі карэнных падшыпнікаў павінны быць пранумараваны ад 1 да 3. Вечка N1 знаходзіцца з боку газаразмеркавальнага рамяня. Калі вечкі не пранумараваны, пранумаруйце іх.
14. Зніміце вечкі разам з укладышамі падшыпнікаў.
15. Зніміце каленчаты вал.
16. Зніміце ўкладышы з блока цыліндраў і зніміце паўкола цэнтральнага падшыпніка.
Праверка свабоднага ходу вала
Для правядзення праверкі каленчаты вал павінен быць усталяваны ў блок цыліндраў.
Праверце вольны ход вала пры дапамозе адмысловай вымяральнай прылады (малюнак злева) або пры дапамозе вымяральных мацаў (малюнак справа).
Праверка
1. Пачысціце каленчаты вал растваральнікам і высушыце яго сціснутым паветрам.
2. Агледзіце шыйкі падшыпнікаў каленчатага вала на наяўнасць слядоў зносу, драпін, карозіі ці расколін. Патрыце меднай манеткай па падшыпніку. Калі падшыпнік сцірае медзь, значыць, яго паверхня занадта грубіянская, і яго неабходна апрацаваць.
3. Агледзіце каленчаты вал на наяўнасць расколін ці іншых пашкоджанняў.
4. Вымерайце дыяметры карэнных і шатун падшыпнікаў. Праверце шыйкі падшыпнікаў на конуснасць і авальнасьць.
5. Праверце шыйкі сальнікаў каленчатага вала на наяўнасць слядоў зносу або пашкоджанняў. Калі сальнікі працерлі канаўкі на шыях, то новыя сальнікі будуць прапускаць масла.
6. Вымерайце біццё вала.
7. Пры выяўленні зносу, пашкоджанняў і якіх-небудзь неадпаведнасцяў тэхнічным характарыстыкам звернецеся да спецыялістаў.
Падбор укладышаў
Для правільнага падбору ўкладышаў кіруйцеся велічынёй змазвальнага зазору, які можна вымераць пры дапамозе пластыкавай вымяральнай стужкі. Пры ўзнікненні якіх-небудзь праблем з падборам укладышаў звернецеся да адмыслоўцаў.
Праверка змазачнага зазору карэнных падшыпнікаў
1. Старанна пачысціце заднія паверхні ўкладышаў.
2. Усталюйце ўкладышы, сумясціўшы іх выступы (паказаны стрэлкай) з паглыбленнямі ў вечках і блоку цыліндраў.
3. Для вымярэння змазачнага зазору можна скарыстацца ўнутраным мікраметрам або іншым спецыяльным прыборам, але самы дакладны і лёгкі метад – выкарыстоўваць спецыяльны пластыкавы вымяральнік.
4. Пачысціце каленчаты вал, падшыпнікі і змазачныя адтуліны, затым акуратна ўсталюеце каленчаты вал на падшыпнікі.
5. Пакладзяце адрэзак пластыка на кожны з карэнных падшыпнікаў уздоўж восі вала.
6. Усталюйце вечкі карэнных падшыпнікаў, імкнучыся не ссунуць пластык. Зацягніце крапежныя ніты накрывак да патрабаванага моманту зацяжкі. Не паварочвайце каленчаты вал.
7. Выкруціце балты, і акуратна зніміце крышкі.
8. Вымерайце шырыню раздушанай плёнкі пры дапамозе спецыяльнай шкалы для вызначэння велічыні змазачнага зазору.
9. Калі велічыня зазору не адпавядае тэхнічным патрабаванням, усталюеце ўкладышы іншага памеру.
10. Старанна выдаліце сляды плёнкі з вала і падшыпнікаў.
Канчатковая ўстаноўка каленчатага вала
Рухавікі аб'ёмам 2,0 літра
1. Акуратна зніміце каленчаты вал. Калі Вы ўсталёўваеце новы вал, не забудзьцеся пераставіць ротар датчыка вала (балты мацавання пазначаны стрэлкамі).
2. Усталюйце ўкладышы падшыпнікаў. Укладышы з бакавымі выступамі (А) усталёўваюцца на цэнтральны падшыпнік (N3) у рухавіках аб'ёмам 2,0 літра і на задні падшыпнік (N4) у рухавіках аб'ёмам 2,5 і 3,0 літра. Астатнія ўкладышы не маюць выступаў (У).
3. Ачысціце паверхню верхніх укладышаў і вышмаруйце іх змазкай або маторным алеем. Праверце, каб падшыпнікі каленчатага вала былі чыстымі і ўсталюеце каленчаты вал на месца.
4. Вышмаруйце і ўсталюйце ніжнія ўкладышы. Усталюеце вечкі карэнных падшыпнікаў.
5. Пачысціце задняе вечка і запоўніце бакавыя пазы вечка герметыкам N15 03 295. Усталюйце задняе вечка.
6. Вышмаруйце балты накрывак маторным маслам, устаўце балты і зацягніце іх рукой.
7. Зацягніце балты вечкаў ўсіхкарэнных падшыпнікаў да патрабаванага моманту зацяжкі.
8. Дацягніце балты на неабходны кут.
9. Правярніце каленчаты вал рукой некалькі разоў і праверце лёгкасць ходу.
Рухавікі аб'ёмам 2,5 і 3,0 літра
10. Усталюйце каленчаты вал.
11. Усталюеце ўкладышы ў вечкі падшыпнікаў і ўсталюеце вечкі 1-3 у блок цыліндраў.
12. Пачысціце задняе вечка і запоўніце бакавыя пазы вечка герметыкам N15 03 295.
13. Усталюйце заднюю крышку.
14. Усталюйце блок накрывак так, каб стрэлка на блоку была накіравана ў бок газаразмеркавальнага рамяня.
15. Вышмаруйце разьбы новых нітаў блока накрывак і ўстаўце балты.
16. Зацягніце балты да патрабаванага моманту зацяжкі.
17. Дацягніце балты на неабходны кут.
18. Пасля таго, як Вы зацягнулі балты, выцісніце яшчэ трохі герметыка ў пазы задняга вечка (паказаны стрэлкамі). Герметык павінен пацячы са стыкаў.
19. Правярніце каленчаты вал рукой некалькі разоў і праверце лёгкасць ходу.
20. Укруціце ў блок накрывак ўтулкі (паказаны стрэлкамі) з нарэзанай у іх разьбой і зацягніце іх да патрабаванага моманту зацяжкі.
21. Устаўце балты, якія мацуюць блок накрывак да блока цыліндраў.
22. Зацягніце балты (паказаны стрэлкамі) да патрабаванага моманту зацяжкі.
Каментары наведвальнікаў