Чыстка
1. Адлучыце ад блока ўсе вонкавыя дэталі і датчыкі.
2. Счысціце ўсе сляды герметыка.
3. Выкруціце або высвідруйце заглушкі алейных каналаў. Нарэжце ў перепускном клапане разьбярства М10.
4. Укруціце ў клапан ніт.
5. Выкруціце і выміце перепускной клапан, размешчаны за алейным фільтрам.
6. Пачысціце і прамыйце змазачныя адтуліны і алейныя каналы цёплай вадой і прасушыце іх, прадзьмуўшы сціснутым паветрам.
7. Пачысціце разьбы адтулін блока цыліндраў пры дапамозе метчыкаў падыходнага памеру.
8. Вышмаруйце блок алеем і ўкруціце новыя заглушкі, вышмараваўшы разьбы заглушак герметыкам.
Праверка
1. Агледзіце блок на наяўнасць расколін і слядоў карозіі ці іржы. Агледзіце разьбы адтулін блока. Пры выяўленні дэфектаў блок неабходна па магчымасці адрамантаваць ці ж замяніць.
2. Агледзіце цыліндры.
3. Вымерайце дыяметр кожнага цыліндру ў верхняй сярэдняй і ніжняй частках, паралельна восі каленчатага вала.
4. Вымерайце дыяметр кожнага цыліндру ў верхняй сярэдняй і ніжняй яго частках, перпендыкулярна восі каленчатага вала.
5. Конусность цыліндру вылічаецца як розніца паміж верхнім і ніжнім дыяметрамі. Овальность - як розніца паміж паралельнымі і перпендыкулярнымі замерамі.
6. Калі атрыманыя вынікі не супадаюць з тэхнічнымі патрабаваннямі, звярніцеся да спецыялістаў.
7. Пасля завяршэння работ устаўце новы перепускной клапан у блок цыліндраў.
8. Убіце клапан на месца.
Каментары наведвальнікаў