Зняцце
1. Зніміце впускной калектар.
Правая крышка
2. Зніміце вечкі са свечак запальвання і адлучыце правады высокай напругі.
3. Выкруціце балты вечка размеркавальных валаў.
4. Зніміце вечка і пракладкі. Пры неабходнасці заменіце пракладкі.
Левая крышка
5. Для лепшага доступу зніміце рычагі шклоачышчальнікаў ветравога шкла і адлучыце ад вечка паляць правадоў рухавіка.
6. У мадэлях абсталяваных паветраным кандыцыянерам, адкруціце кранштэйны трубкі кандыцыянера, размешчаны ў пярэдняй частцы галоўкі цыліндраў і ссуньце трубку ўбок.
7. Адагніце трымальнік (паказаны стрэлкай) маслозаливной гарлавіны.
8. Павярнуўшы гарлавіну супраць гадзіннікавай стрэлкі, адлучыце яе ад вечка.
9. Выкруціце балты і зніміце вечка.
Усталяванне
Правая крышка
1. Старанна пачысціце стыкуюцца паверхні вечка і галоўкі цыліндраў. Усталюйце новыя пракладкі.
2. Усталюйце новыя ўшчыльняльныя кольцы.
3. Вырабіце герметык N15 03295 на паверхню галоўкі вакол перадпакояў вечкаў падшыпнікаў (паказаны стрэлкамі) размеркавальных валаў.
4. Вырабіце герметык у паўкруглыя выразы (паказаны стрэлкамі) у задняй частцы галоўкі.
5. Усталюйце вечка, устаўце і зацягніце балты. Устанавіце астатнія дэталі.
Левая крышка
6. Левая крышка усталёўваецца аналагічна правай.
7. Усталюйце пакінутыя дэталі.
Каментары наведвальнікаў