Зняцце
1. Адкруціце шрубы і зніміце пластыкавы ахоўны кажух з верхняй частцы вечка галоўкі.
2. Прыслабце хамут і адлучыце шланг вентыляцыі картэра.
3. На рухавіках турба прыслабце заціск, які мацуе металічную трубу да турбонагнетателя і заціск, які мацуе впускной канал да калектара. Адкруціце два ніта і зніміце зборку трубачкі ад рухавіка разам з колцавым ушчыльненнем, якое ўсталявана паміж трубой і турбанагнетателем.
4. Зараз адлучыце шлангі падачы паліва з правага канца вечка галоўкі і адлучыце правады ад свечак напальвання. Адкруціце ніт, які мацуе паляць правадоў впускного калектара да вечка галоўкі.
5. Адкруціце балты і зніміце вечка галоўкі (болт паказаны стрэлкай).
Месцы нанясення герметыка на вечка галоўкі блока цыліндраў
Месцы нанясення герметыка пазначаны стрэлкамі.
Усталяванне
1. Праверце, што спалучаныя паверхні вечка галоўкі і галоўкі блока цыліндраў, чыстыя і сухія. Усталюеце пракладку на вечка галоўкі блока цыліндраў.
2. Усталюйце ўшчыльняльныя шайбы ў гнёзды пад балты мацавання вечка галоўкі.
3. Вырабіце тонкі пласт герметыка на цыліндрычную паверхню (паказана стрэлкай) з левага боку вечка галоўкі і галоўкі блока цыліндраў.
4. Усталюйце вечка галоўкі і зацягніце балты мацавання патрабаваным момантам.
5. Падлучыце шлангі падачы паліва і электрычныя раздымы і падлучыце шланг вентыляцыі картэра.
6. На мадэлях турба ўсталюеце впускной канал, выкарыстоўваючы новае ўшчыльняльнае кольца.
7. Усталюеце ахоўнае пластыкавае пакрыццё на вечка галоўкі і замацуеце нітамі.
Каментары наведвальнікаў