2. Адкруціце электрычны провад (1) ад клапана спынення падачы паліва на ТНВД, каб паліва не ўпырсквалася праз фарсункі ў камеры згарання.
3. Адкруціце трубаправоды ўпырску цыліндраў 3 і 4 (2 сярэдніх цыліндру).
Папярэджанне! Выцякаючае паліва збярыце анучай.
4. Зніміце ўсе свечкі напальвання.
5. Ушрубуйце кампрэсаметр з дапамогай гнуткага злучальнага шланга замест свечак. У майстэрнях OPEL для гэтага выкарыстоўваецца асадка КМ-488.
6. Праверце кампрэсію пры ліку абаротаў стартара на працягу 4 секунд. Патрабаванае значэнне: 20 бар, рознасць ціску: макс. 1,5 бар.
7. Устаўце трубаправоды ўпырску, зацягніце з высілкам 20 Н.м.
8. Ушрубуйце свечкі напальвання, зацягніце з намаганнем 25 Н.м. і падключыце электрычныя правады.
9. Усталюйце впускной калектар.
10. Падлучыце провад да клапана спынення падачы паліва.
Каментары наведвальнікаў