1. Адлучыце тросік счаплення ад педалі, як апісана ў Главе 3.
2. Знутры аўтамабіля адлучыце электраправодку ад выключальніка стоп-агнёў, адлучыце зваротную спружыну тармазной педалі, адлучыце штурхач серваматора ад тармазной педалі.
3. Прыслабце гайку на канцы рычага педалі. Адлучыце зваротную спружыну педалі счаплення.
4. Адкруціце гайкі, якія мацуюць падвеску педалі да перагародкі, звярніце падвеску вакол рулявой калонкі, каб можна было зняць рычаг педалі. Заўважце, што на пазнейшых мадэлях можа запатрабавацца зняць рулявую калонку, каб падвеска педалі адышла ад стоек мацавання. Калонку можна зняць, як апісана ў Раздзеле 10, Кіраўнік 22, адзначаючы, што няма неабходнасці здымаць рулявое кола або цыліндр замка; калонка можа быць выдаленая разам з гэтымі элементамі.
5. Зніміце клямкі размяшчэння педалі, затым адкруціце гайку, зніміце шайбу і дастаньце вал, пакуль педаль счаплення не знімецца з падвескі. Забярыце упартыя шайбы педалі.
6. Устаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці, вышмаруйце вал. Адрэгулюйце тросік счаплення, як апісана ў Кіраўніку 3, затым праверце рэгуляванне педалі счаплення, як апісана ў Главе 2.
Каментары наведвальнікаў