Фрыкцыйны дыск размешчаны паміж махавіком і націскным дыскам і надзеты на пазы на ўваходным вале каробкі перадач. Калі счапленне ўключана, дыяфрагменная спружына прыціскае націскную кружэлку да фрыкцыйнай кружэлкі, які ў сваю чаргу прыціскаецца да махавіка. Кручэнне перадаецца ад махавік праз фрыкцыйную кружэлку да ўваходнага вала скрынкі перадач. Пры выключаным счапленні націскная кружэлка адыходзіць ад фрыкцыйнай кружэлкі і прывад да скрынкі перадач раз'ядноўваецца.
Счапленне кіруецца педаллю, усталяванай пад панэллю, і тросікам, злучаным з рычагом раз'яднання счаплення на скрынцы перадач. Націск педалі прымушае адціскны рычаг перамяшчаць выціскны падшыпнік да пальцаў дыяфрагменай спружыны ў кажусе счаплення. Спружына заціснутая паміж двума кольцамі, якія дзейнічаюць як апоры. Пры перасоўванні цэнтра спружыны ўнутр вонкавая частка адводзіць націскную кружэлку вонкі і выключае счапленне.
Пры зносе пракладак фрыкцыйнай кружэлкі педаль паступова павялічваецца адносна асноўнага становішча і такім чынам неабходна перыядычна рэгуляваць вышыню і ход педалі.
Мал. 5.1 Выгляд кампанентаў счаплення (Кіраўнік 1)
1 — Фрыкцыйны дыск
2 — Кажух счаплення і націскны дыск
3 - Выціскны падшыпнік
4 - Расчэпны рычаг
5 - Накіроўвалая ўтулка
6 — Тросік счаплення
7 — Падвеска педалі
8 — Рычаг педалі
9 — Гайка
10 — Педаль счаплення
11 - Пярэдняя калодка
12 - Гайка рэгулявання тросіка і контргайка
Каментары наведвальнікаў