2. На мадэлях з упырскам паліва, адлучыце ўнутраны тросік ад шаравой муфты. Сцісніце пластыкавую падвеску і зніміце кажух тросіка з падвескі (фота).
3. Разрэжце крапежны рамень трубы напаўняльніка трансмісійнай вадкасці.
4. Паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля, замацуеце яе на восевых падпорках.
5. Змесціце кантэйнер пад паддон трансмісіі, адкруціце корак і зліце вадкасць. У заключэнне ўсталюеце і зацісніце корак.
6. Адкруціце і зніміце паддон трансмісіі, зніміце трубу фільтра і злучэнне.
7. З кавалка провада зрабіце прыладу па памерах, паказаных на Мал. 6.15. Гэтай прыладай звярніце выгнутую кружэлку, пакуль тросік не раз'яднаецца.
8. Адлучыце і зніміце тросік kickdown.
9. Далучыце новы тросік да трубы напаўняльніка трансмісійнай вадкасці рамянём.
10. Злёгку вышмаруйце ўшчыльненне тросіка.
11. Злучыце тросік з выгнутай кружэлкай, выкарыстаючы кавалак провада. Праверце, каб тросік лёгка перамяшчаў дыск.
12. Адрэгулюйце тросік, як апісана ў Кіраўніку 16, злучыце верхні канец тросіка.
13. Усталюйце паддон трансмісіі, выкарыстоўваючы новае злучэнне і колцавае ўшчыльненне і зацісніце балты паддона.
14. На карбюратарных мадэлях усталюеце паветраны фільтр.
15. Апусціце аўтамабіль на зямлю.
16. Запоўніце трансмісію паказанай колькасцю вадкасці, як апісана ў Главе 2.
Каментары наведвальнікаў