Зняцце
1. Ужывяце ручны тормаз. Паддам кратце перад аўтамабіля і падтрымаеце яго на восевых падпорках.
2. Адкруціце зліўны корак, зліце маторнае масла ў прыдатны кантэйнер. Вытрыце корак, усталюеце і зацісніце яе.
3. Адкруціце гайкі ад верха абодвух кранштэйнаў мацавання рухавіка, адкруціце балты, якія замацоўваюць рухальныя амартызатары руху да крапежных кранштэйнаў.
4. Прыпадніміце рухавік прыблізна на 25 мм, каб забяспечыць неабходны зазор для зняцця паддона.
5. Дзе неабходна, адлучыце электраправодку ад датчыка ўзроўню алею.
6. На мадэлях з алейным радыятарам, зніміце алейны фільтр (гл. Раздзел 1), затым адкруціце злучальныя гайкі і адлучыце трубы ад халадзільніка.
7. Адкруціце балты паддона, зніміце яго з рухавіка. Заўважце, што балты маюць розную даўжыню.
Заўвага: На некаторых мадэлях можа быць неабходна адкруціць заціскі стабілізатара папярочнай устойлівасці і павярнуць яго злёгку ўніз, каб можна было выдаліць паддон.
8. Зніміце гуму і пракладкі з канта блока цыліндру/паддона.
9. У выпадку неабходнасці, адкруціце датчык узроўня алею з паддона, зніміце пракладку.
Усталяванне
10. Праверце, каб паверхні блока і паддона былі чыстымі і сухімі.
11. Вырабіце падыходны ўшчыльняльнік (Opel рэкамендуе выкарыстаць ушчыльняльнік GM спецыфікацый 15 03 294 (№ 90 001 851)) у вобласць судотыку блока з вечкам прывада і заднім вечкам карэннага падшыпніка.
12. Ушчыльняльнікам зафіксуйце пракладкі ў іх палажэннях, устаўце гумовыя пракладкі ў канаўкі ў пакрыцці прываднага ланцуга і вечку падшыпніка і пракладкі ў аснове блока цыліндраў. Праверце, каб злучэнні паміж пракладкамі былі пакрыты ўшчыльняльнікам.
13. Ачысціце разьбярства нітаў мацавання паддона, ужыеце падыходны склад блакавання (Opel рэкамендуе выкарыстоўваць склад блакавання GM спецыфікацый 15 10 177 (№ 90 167 347)).
14. Прыстаўце паддон і закруціце балты мацавання ў іх першапачатковыя пакладзена. Зацісніце ўсе балты ўручную, затым зацісніце іх па крузе намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй.
15. Злучыце электраправодку з выключальнікам ўзроўню алею.
16. Апусціце рухавік назад на месца і зацісніце гайкі кранштэйна мацавання рухавіка намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй. Усталюйце балты амартызатара руху, зацісніце іх высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй.
17. Апусціце аўтамабіль на зямлю, і запоўніце рухавік паказанай колькасцю і гатункам алею.
Каментары наведвальнікаў