2. Адкруціце і зніміце сцяжны ніт і апусціце ніжні рычаг падвескі, каб вызваліць шаравы шарнір з паваротнага кулака.
3. Адкруціце гайкі і аддзеліце падставу шарніра ад стабілізатара папярочнай устойлівасці. Адцягніце стабілізатар папярочнай устойлівасці.
4. Адкруціце вертыкальны пярэдні мантажны ніт і гарызантальны ніт задняга мацавання, выкіньце ад іх, і выміце ніжні рычаг падвескі з-пад аўтамабіля. Заўважце, што гарызантальныя паверхні галоўкі ніта накіраваны наперад.
5. Кіруйцеся Раздзелам 6 пры ўсталёўцы шаравога шарніра падвескі. Даследуйце гумовыя ўтулкі на рычагу, і ў выпадку неабходнасці заменіце іх, выціскаючы старыя і ўстаўляючы новыя ўтулках. Выкарыстоўвайце доўгі ніт, гайку, металічную трубку і націскныя шайбы для выдушвання і пагрузіце новыя ўтулкі ў мыльную ваду перад іх усталёўкай. Вертыкальная ўтулка павінна быць выдаленая ўверх з рычага, і новая ўтулка ўстаўляецца націскам уніз. Гарызантальная ўтулка павінна быць выдаленая па кірунку ад перадпакоя да задняй часткі, і новая ўтулка ўсталёўваецца ад задняй часткі да перадпакоя.
6. Пры ўсталёўцы, спачатку змясціце рычаг на дно і ўстаўляючы новыя мантажныя ніты.
Заўвага: Не выкарыстоўвайце старыя балты паўторна.
7. Усталюйце рычаг гарызантальна і зацісніце гайкі і балты высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй.
8. Устаўце шаравой шарнір у паваротны кулак і ўстанавіце сцяжны ніт. Зацісніце намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй.
9. Паўторна ўсталюеце шарнір да стабілізатара папярочнай устойлівасці і зацісніце гайкі.
10. Усталюйце пярэдняе кола і апусціце аўтамабіль на зямлю.
11. У заключэнне праверце, і ў выпадку неабходнасці адрэгулюйце, усталёўку перадпакояў колаў (Кіраўнік 30).
Каментары наведвальнікаў