Тып сістэмы - Пярэднія і заднія дыскавыя тормазы, падвойны галоўны цыліндр з паасобным перадпакоем і заднім ланцугом гідрасістэмы, вакуумным сервапрывадам і абмежавальнікам ціску ў заднім ланцугу. Антыблакіровачнай Сістэма Тармазоў (ABS) на некаторых мадэлях. Ручны тормаз, кіраваны тросікам на ўнутраныя чаравікі задніх тармазоў.
Пярэднія тормазы
Дыяметр дыска – 258 мм
Мінімальная таўшчыня:
- Без адтулін - 10.7 мм
- З адтулінай - 22.0 мм
Адрозненне таўшчыні (максімум) - 0.007 мм
Вынахад (максімум) - 0.1мм
Мінімальная таўшчыня тармазной калодкі (уключаючы шчыток)... 7.0 мм
Заднія тормазы
Дыяметр дыска – 270 мм
Мінімальная таўшчыня - 8.0 мм
Розніца таўшчыні (максімум) - 0.007 мм
Вынахад (максімум) - 0.1мм
- Мінімальная таўшчыня тармазной калодкі (уключаючы шчыток) - 7.0 мм
- Мінімальная таўшчыня чаравікаў ручнога тормазу (толькі пракладка) - 1.0 мм
Агульнае
Тып / спецыфікацыя тармазной вадкасці - Вадкасць для гідрасістэмы FMVSS 571 або 116, DOT 3 або 4, або SAE J1703 (Duckhams Універсальная вадкасць для тармазной сістэмы і счаплення)
Зазор паміж задні датчык хуткасці кола і прывадам - 0.5 і 1.5 мм
Моманты зацяжкі, Нм
Штуцэр прапампоўкі суппорта - 9
Пярэдняе мацаванне галоўнага цыліндру - 20
Вакуумны ўзмацняльнік - 20
Тармазная кружэлка
Задні суппорт - 65
Перадпакоі мантажныя ніты суппорта (замяняюць кожны раз з выкарыстаннем вадкасці для блакавання разьбярства)*:
- Стадыя 1 - 95
- Стадыя 2 - Давярнуць на 30-45°
Пярэдні каркас суппорта - 95
Ніт суппорта - 40
Мадулятар ABS - 3
Пярэдні каркас мадулятара ABS - 10
Рычаг ручнога тормазу - 20
Трымальнік вакуумнага ўзмацняльніка - 18
Галоўны цыліндр да вакуумнага ўзмацняльніка
Злучальныя гайкі / балты трубкі тармазной сістэмы - 11
Ніты колаў - 90
* Гл Раздзел 13 для дадатковай інфармацыі
Каментары наведвальнікаў