2. Ачысціце пыл і бруд з чаравікоў, шчытка і знутры барабана дыска.
3. Праверце таўшчыню пракладак на чаравіках і калі яна менш указанай у Спецыфікацыя, заменіце чаравікі абапал.
4. Таксама праверце паверхню ўнутры барабанаў. Яны звычайна не павінны зношвацца, калі ручны тормаз не заядае.
5. Адлучыце зваротную спружыну рычага на шчытку, затым адлучыце тросік ручнога тормазу.
6. Адвёрткай праз адтуліну ў фланцы ўтулкі выкруціце і зніміце спружыну анты-бразджанне (фота).
7. Адзначце становішча тармазных чаравікаў. Таксама заўважце становішчы зваротных спружын.
8. Зніміце з дапамогай рычага тармазныя чаравікі з рэгулятара і рычага і адлучыце зваротныя спружыны (фота).
9. Зніміце рэгулятар і рычаг.
10. Чысціце шчыток, спружыны, рэгулятар.
11. Вырабіце невялікую колькасць змазвальнага матэрыял для тармазоў на разьбярства рэгулятара, затым закруціце да мінімальнай даўжыні.
12. Прыкладзяце адзін тармазны чаравік да шчытка з спружынай анты-бразджанне.
13. Усталюйце правільна рычаг.
14. Усталюеце які застаецца тармазны чаравік і з спружынай анты-бразджанні.
15. Зачапіце ніжнюю зваротную спружыну на тармазныя чаравікі.
16. Усталюйце рэгулятар паміж верхнімі канцамі чаравікаў, затым зачапіце верхнюю зваротную спружыну.
17. Усталюеце тросік ручнога тормазу і зваротную спружыну на заднюю частку шчытка.
18. Усталюйце заднюю тармазную кружэлку, як апісана ў Кіраўніку 7, але не ўстанаўлівайце кола.
19. Паўтарыце працэдуру, дадзеную ў пунктах 5-18 на супрацьлеглым баку аўтамабіля.
20. Каб заціснуць кружэлкі па цэнтры пры зборцы чаравікаў, зацісніце кола, зацягваючы ніты накрыж, выкарыстоўваючы пракладкі прыблізна 10.0 мм таўшчынёй.
21. На канцы тросіка ручнога тормазу прыслабце да канца гайку рэгулявання тросіка на стрыжні рычага ручнога тормазу.
22. На кожным заднім дыску ўстаўце адвёртку праз адтуліну ў ступіцах і павярніце рэгулятар уверх, пакуль дыск / барабан не замацуецца. Выкруціце рэгулятар, пакуль дыск / барабан не пачне свабодна паварочваецца (фота).
23. Усталюйце заднія колы.
24. Падніміце з праёму рычаг ручнога тормазу да шостага надрэзу, затым пад аўтамабілем зацісніце гайку рэгулявання тросіка, пакуль абодва задніх колы не заблакуюцца. Гайка рэгулявання мае тып аўтаблакіроўкі. Праверце рэгуляванне, адпусціўшы рычаг і зацягваючы ручны тормаз некалькі разоў.
25. Апусціце аўтамабіль на зямлі.
Каментары наведвальнікаў