Перад усталёўкай ачысціць спалучальныя паверхні галоўкі цыліндраў і асабліва карпусы падшыпнікаў размеркавальнага вала.
Усталяваць новую пракладку галоўкі цыліндраў пазнакай "Oben" ("Верх") уверх.
Усталяваць паводле нанесеных пры зняцці пазнакам штурхачы, якія накіроўваюць каромыслаў і каромысла (гл. фота) у галоўку цыліндраў, усталяваць на месца галоўку цыліндраў.
Вышмараваць герметыкам спалучальныя паверхні галоўкі цыліндраў і карпусы падшыпнікаў размеркавальнага вала, затым усталяваць корпус падшыпнікаў на месца.
Раўнамерна зацягнуць балты мацавання галоўкі цыліндраў у парадку, указаным у падраздзеле «Канструкцыя і тэхнічныя характарыстыкі».
Усталяваць зубчасты рамень і адрэгуляваць яго нацяжэнне, як паказана ніжэй.
Устанавіць пярэдняе ахоўнае вечка зубчастага рамяня, надзець на шківы рамень прывада генератара і адрэгуляваць яго нацяжэнне.
У далейшым усталёўку галоўкі цыліндраў выконваць у парадку, зваротным зняцці. Ніты мацавання галоўкі цыліндраў зацягваць, як паказана ў падраздзеле «Канструкцыя і тэхнічныя характарыстыкі»
Заліць вадкасць у сістэму астуджэння рухавіка так. каб яе ўзровень быў на 1 гл вышэй пазнакі "KALT" на пашыральным бачку.
На рухавіках з бескантактавай сістэмай запальвання праверыць і ўсталяваць момант запальвання.
Каментары наведвальнікаў